Заливка ступенек при входе

Заливка ступенек бетоном

С давних времен лестницы являются неотъемлемым архитектурным элементом большинства строений. Кроме главного назначения ступени могут стать акцентом и удачным дополнением к интерьеру либо экстерьеру. С развитием технологий особую популярность приобрели стили хай-тек и индастриал, появление которых повлияло и на конструирование лестниц. С их помощью можно разделить помещение на зоны, сделать интерьер интересным и динамичным. Непосредственно от расположения лестниц и крыльца будет зависеть планировка малоэтажных и многоэтажных домов. Для заливки используются разные материалы, но чаще всего строители изготавливают ступеньки из бетона.

Подготовка

Заливка ступеней бетоном требует подготовки. В первую очередь необходимо определить число, высоту и ширину ступеней, рассчитать примерные денежные затраты. Ширина ступенек должна превышать ширину входных дверей, по меньшей мере, на пятнадцать сантиметров. Если строители планируют сделать широкую площадку возле здания, можно увеличить и параметры крыльца. Также важно подумать о необходимости заливки пандуса. Каждая ступень должна быть высотой около семнадцати сантиметров, шириной – примерно тридцать сантиметров. Наклон бетонного крыльца должен составлять сорок пять градусов, если этот показатель будет выше, то по лестнице будет сложно подниматься, в особенности инвалидам и людям преклонного возраста. Если насчитывается более трех ступеней, строители должны позаботиться об установке устойчивых перил. Перед началом работ важно сделать чертежи с указанием размеров. Затем можно начать подготовку основания, для изготовления которого также используется бетон.

Инструментарий и материалы

• цементный раствор;
• щебенка;
• шуруповерт;
• мастерок;
• песок;
• доски для опалубки;
• арматурная сетка, проволока;
• саморезы, уголки из металла;
• деревянная терка;
• лобзик;
• сверло;
• ножницы для резки металла;
• бетономешалка;
• виброрейка.

Для эффективной гидроизоляции крыльцо отсекается от цоколя рубероидом.

Древесина отстает от бетонных поверхностей после их застывания, однако у этого материала есть существенный недостаток. Доски коробятся и портятся от переменного попадания влаги. Если при строительстве нескольких пролетов лестниц вы собираетесь пользоваться одними и теми же досками, то придется их защитить от повреждений. Перед тем, как уложить арматуру и залить крыльцо, дерево покрывают специальным плотным материалом, который защитит его от влаги, к примеру, рубероидом. В случае, если под рукой нет нужного стройматериала, деревянные доски покрывают лаком. Чтобы скрепить опалубку, следует применять саморезы. Специалисты не рекомендуют использовать гвозди, поскольку крепление будет сложно разбирать.

Заливка ступенек

Строительные работы состоят из следующих этапов:

1. Подготовка площадки. Для начала нужно провести подготовительные работы. Строители утверждают, что грунт не стоит использовать как основу для конструкции, поскольку его структура изменяется при низком температурном режиме. Морозы влияют на состояние почвы и, как следствие, могут вызвать деформацию в бетоне и ступенях. Прежде всего, рабочие должны снять верхний слой грунта. Следует убрать почву, которая насквозь промерзает при заморозках: нужно снять больше тридцати сантиметров грунта. Таким образом, вам удастся уберечь крыльцо от негативного воздействия низких температур. Чтобы создать надежное основание для бетонной конструкции, следует убрать почву не только под будущей лестницей, а и вокруг нее (не менее десяти сантиметров по периметру подготовленной площадки). Затем в котлован нужно засыпать гравий, который послужит основанием для заливки бетона. Желательно использовать некрупный гравий, иначе он ляжет неравномерно. После этого площадку увлажняют, утрамбовывают, выравнивают, сверху засыпают песок, слой которого должен быть толщиной до пяти сантиметров. На песок застилают материал для гидроизоляции (например, полиэтилен). При этом важно проклеить или заварить каждый шов. Таким образом залитые ступени удастся защитить от проникновения влаги.
2. Армирование ступенек.

Армирование. Крыльцо следует сделать так, чтобы оно надежно прикреплялось к постройке. Решить эту задачу поможет применение вставок из арматуры – они скрепят бетонные конструкции. Строители могут вставить арматурную сетку в цементный фундамент, используя бурение. Для этого в фундаменте проделывают отверстия, а затем вживляют в них специальные штыри. Армирование бетонной лестницы осуществляют за счет укрепления главных узлов, остальное пространство будущего крыльца перекрывают сеткой.

Опалубка. Рабочие начинают заливку бетонных ступенек с подготовки опалубки. Она придаст бетонному раствору необходимую форму. Для деталей каркаса специалисты используют дерево или металл, однако в этом случае предпочтительнее делать опалубку из древесины. Сэкономить стройматериал можно благодаря формированию небольшого возвышения в центре будущего крыльца. Возвышение делается из гравия среднего размера. За счет таких действий вам удастся израсходовать меньшее количество бетонной смеси. Строителям следует рассчитывать количество раствора, принимая во внимание, что по всему периметру конструкции слой бетонной смеси должен быть минимум тридцать сантиметров. В начале строительных работ нужно собрать опалубку, каждый борт которой может быть идентичен вырезам лестницы или иметь схожие формы. Внешний вид опалубки зависит от способов крепления элементов. Важно, чтобы каркас был прочным, поскольку опалубка должна выдержать бетонный раствор. Для фиксации бортов спереди используют колья из металла или дерева. Сзади каждый борт строители фиксируют к стене. Устанавливая каркас, необходимо учитывать все значения, указанные в чертеже – любой перекос скажется на внешнем виде лестницы. Также строители вырезают поперечные деревянные элементы, при помощи которых формируются ступени. Высота ступенек составляет примерно семнадцать сантиметров, ширина – тридцать сантиметров, но можно подобрать нужные параметры в зависимости от индивидуальных предпочтений. Монтаж поперечных элементов определяется за счет особенностей боковин. Так, их можно поместить непосредственно на пазы или зафиксировать на саморезах, угольниках, в случае если структура боковин сплошная. После полной сборки деревянной конструкции ее расклинивают, а затем закрепляют. Это исключит ее выдавливание под натиском цементного раствора. Верхняя часть боковин должна быть соединена планками поперек, а снаружи они фиксируются штырями.

Заливка бетона в опалубку.

Бетонирование. В состав цементной смеси входят песок и портландцемент. Кроме того, в раствор добавляют щебень – он служит наполнителем, увеличивающим объем бетона и сокращающим расход строительного материала. Специалисты советуют добавлять в цементную смесь столько воды, сколько нужно для однородного раствора. Вместе с тем важно принимать во внимание: если в составе будет меньше воды, то бетон будет крепче. После этого можно начинать заливку бетонной смеси в опалубку. Иногда строители добавляют в бетон камни: это поможет снизить расход материала. Затем, когда форма частично заполнена, опалубку нужно простукивать, дабы исключить образование пустот внутри. Опалубку разбирают после высыхания бетона.

Демонтаж деревянной опалубки. Форму рекомендуют снимать через месяц после того, как был залит бетон. За этот срок раствор должен высохнуть, иначе велика вероятность деформирования ступеней.

Вернуться к оглавлению

Облицовка ступенек

Бетон можно облицовывать при помощи разных материалов. Это позволит продлить срок эксплуатации крылечка, поскольку основание бетонных ступеней будет защищено от воздействий окружающей среды. Помимо этого, облицовка позволит красиво оформить лестницу. Строители используют несколько вариантов отделки бетонных крылец:

1. Плитка из керамогранита. Этот строительный материал выполнен из глины белого цвета, в которую добавлены минералы. За счет обжига он становится очень прочным, поэтому такая облицовка считается одной из самых долговечных. Добавление пигментов позволяет придать плитке разные оттенки.
2. Клинкер (плитка из глины красного цвета). Этот материал признан безопасным для окружающей среды, поскольку в состав плитки не входят никакие вредные добавки. Плитка имеет разную форму.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Если вы будете выполнять строительные работы, соблюдая инструкции, используя правильно составленные чертежи и высококачественные строительные материалы, то сможете сделать крыльцо своими руками не хуже профессионалов.

Источник

Крыльцо из бетона – как сделать от А до Я

Крыльцо – обязательный архитектурный элемент частного или дачного дома, который можно обустроить своими силами. В этом плане у застройщика есть выбор между строительством крыльца из недолговечного дерева, подверженного коррозии металла или пластичного, недорогого, прочного и долговечного бетона.

Крыльцо из бетона является самым предпочтительным вариантом при всех прочих равных условиях: практичности, эстетической привлекательности, прочности, невысокой стоимости и долговечности. Все перечисленные факторы будут соответствовать действительности при соблюдении ряда особенностей строительства крыльца из бетона, о которых пойдет речь в этой публикации.

Крыльцо из бетона – с чего начать строительство?

Как уже было сказано бетонное крыльцо может построить любой домашний мастер «с руками». Для этого потребуется минимум вспомогательных материалов и минимум универсального инструмента. В то же время несоблюдение или незнание технологии строительства сооружения может привести к следующим системным «неприятностям»:

• Растрескивание и разрушения стены здания, связанной с крыльцом.
• Разрушение чистовой отделки сооружения вследствие проседания или сезонного движения конструкции.
• Проседание и перекос крыльца по отношению к основанию дома.

Чтобы этого не случилось и ваше крыльцо для частного дома из бетона, изготовленное своими силами служило «верой и правдой» долгие, долгие десятилетия, придерживайтесь простых и понятных правил, а также ни в коем случае не экономьте на материалах.

Устройство крыльца из бетона начинается с создания проекта. Проще всего «перешерстить» интернет и найти готовый проект. Если походящего варианта не нашлось, можно набросать эскиз крыльца самостоятельно, руководствуюсь следующими параметрами:

• Глубина фундамента под крыльцо соответствует глубине фундамента дома. Габариты фундамента (ширина и длина) на 200-250 мм больше чем габариты крыльца.
• Высота подушки из гравия и песка на дне котлована 200-300 мм.
• Ширина лестницы не менее 1 метра. Оптимальная ширина составляет 1,5 метра. Максимальные габариты не ограничены.
• Угол наклона лестницы по отношении к уровню почвы не 45 градусов, а в идеале 30-35 градусов.
• Ширина ступеньки 230-280 мм.
• Высота ступени 170-200 мм.
• Плоскость крыльца должна быть расположена ниже нижнего среза двери на 50 мм.

Если не получается «вписать» конструкцию в указанные размеры можно «играть « углом наклона, высотой и шириной лестницы в пределах 50-70 мм относительно указанных параметров.

Строительство крыльца из бетона своими руками предусматривает отрыв котлована под фундамент и заливку конструкции бетоном. При этом материал для заливки фундамента принимается – тяжелый бетон марки М200.

Существует ряд мнений по поводу типа фундамента под крыльцо. Одни источники сообщают, что оптимальным способом является строительство ленточного фундамента, другие утверждают, что лучший вариант – обустройство свайной конструкции. Самым простым и в то же время самым надежным является монолитный фундамент, залитый на глубину основания здания.

Основные этапы строительства фундамента под крыльцо

• Очистка площадки от посторонних предметов. Разметка габаритов котлована. Длину и ширину котлована принимают как длина крыльца+200 мм и ширина крыльца + 200мм. Глубина котлована соответствует глубине фундамента дома.
• Отрыв котлована. Отсыпка подушки: 100 мм мелкого щебня и 100 мм песка. Трамбовка подушки.
• Укладка гидроизоляции – рубероида или полиэтиленовой пленки.
• Обустройство опалубки. Из досок шириной 100 мм и толщиной 25 мм сбивается четырёхугольный каркас и устанавливается по внешнему периметру котлована.
• Заливка фундамента бетоном. Лучший вариант – заказать готовый бетонный раствор М200 и одномоментно залить прочный и долговечный фундамент. Если строитель хочет сэкономить, то необходимое количество бетона можно получить своими силами. В этом случае следует придерживаться пропорций (кг): 1 часть портландцемента ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400), 3 части песка, 4,5 части щебня, 0,7 части воды.
• Горизонтальность верхней поверхности фундамента панируют, используя строительный уровень. Укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют схватываться на 72 часа с момента заливки последней порции бетона.
• Демонтаж опалубки.

Установка опалубки под крыльцо

Установка опалубки для крыльца из бетона, является следующим этапом строительства. Монтаж опалубки очень важный этап. Для его реализации потребуются следующие материалы и инструменты:

• Строганые обрезные доски толщиной не менее 25 мм или ламинированная фанера толщиной не менее 12 мм.
• Деревянные бруски сечением 50х50 мм.
• Саморезы по дереву.
• Полиэтиленовая пленка.
• Ножовка, отвертка, молоток, строительный уровень.

В общем случае установка опалубки заключается в изготовлении двух боковых щитов, контур которых повторяет размеры и конфигурацию лестницы. Далее щиты соединяются между собой при помощи саморезов досками или щитами, длина которых соответствует длине ступеней, а ширина высоте подступенка.

При этом поверхность проступей остается открытой для армирования и заливки бетона. Для прочности, полученная конструкция обвязывается по наружному периметру деревянными брусьями, а будущие ступеньки для крыльца из бетона армируются стальной проволокой диаметром от 6 мм или строительной арматурой соответствующего диаметра.

Заливка бетоном

Следующий этап – заливка крыльца бетоном. Используется все тот же тяжелый бетон марки М200, готовый или произведенный своими руками. Здесь стоит заметить, что покупка готового бетона на заводе в пересчете на стоимость материалов для самостоятельного приготовления бетона данной марки, обойдется в два раза дороже.

Поэтому если читатель этой статьи хочет сэкономить значительную сумму при всех прочих равных условиях, есть смысл необходимый объем строительного материала замесить самостоятельно, используя механический бетоносмеситель или обычный лист железа.

Лестница на крыльцо из бетона заливается поэтапно, начиная с нижней и оканчивая верхней ступенькой. Что необходимо соблюдать при заливке?

Во-первых, следует обеспечить небольшой уклон поверхности ступеней для удаления влаги. Во-вторых, обязательно проводить штыкование или вибрирование. В-третьих, если не планируется финишная отделка, следует сделать качественное железнение ступеней, во избежание разращения от атмосферных факторов.

Залитую конструкцию укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют набирать прочность минимум на 72 часа. Через 72 часа опалубку аккуратно разбирают и приступают к финишной отделке.

Чем отделать крыльцо из бетона

Это вопрос предпочтений и финансовых возможностей застройщика. Можно сразу после заливки зажелезнить все поверхности и оставить «так как есть», побелить или покрасить.

Можно отделать конструкцию специальной керамической плиткой или керамогранитом, предназначенной для эксплуатации на открытом воздухе. Можно окрасить специальными составами или покрыть крыльцо дизайнерской мозаикой, отделать ценным деревом или художественной ковкой.

Заключение

Подводя итог нашему подробному рассказу как сделать крыльцо из бетона своими руками, стоит акцентировать внимание застройщиков на следующих принципиальных моментах вопроса как сделать крыльцо из бетона.

Ряд источников рекомендуют связывать конструкцию крыльца с фундаментом здания арматурным поясом. Практика эксплуатации подобных сооружений показывает, что это заблуждение чреватое разрушением крыльца. Масса дома и масса крыльца существенно различаются.

В период зимнего «пучения» грунта конструкции дома и крыльца имея разные по величине линейные перемещения, входят в «противоречие». Это становится причиной растрескивания и последующего разрушения.

В связи с этим профессиональные строители частных домов настоятельно рекомендуют не связывать арматурным поясом крыльцо с фундаментом и стенами дома, как это рекомендуют некоторые безответственные источники интернета.

Источник