Вторая ступень для bst12

Блок второй ступени для электрических насосов Bravo серии BST 12 HP

7 450 р.

Короткие характеристики Код товара: 6044-01 —>

Описание Блок второй ступени для электрических насосов Bravo серии BST 12 HP

отзывы

О магазине Мотобот

Хотите приехать в магазин пощупать, посоветоваться? Welcome!
Санкт-Петербург, Волго-Донской проспект, 1Е

Вы из другого города? Покажем лодку или мотор перед отправкой!
Консультации по Whatsapp!

Часто задаваемые вопросы

В нашем магазин работают профессиональные консультанты, которые помогут разобраться с любым вопросами, которые касаются наших товаров, условий доставки и оплаты

Я боюсь делать предоплату

наш магазин продает лодки и лодочные моторы с 2010 года и у нас есть много отзывов в интернете и заслуженная репутация надежного магазина. Все продажи пробиваются через кассу и официальный чек придет вам на почту в течении дня оплаты

Все заказы в обязательно порядке страхуются перед отправкой, по запросу мы можем заказать жесткую упаковка. Важно проверить целая ли упаковка при получении!

Как получить гарантию, где я могу обслужить купленную технику

На товары в нашем магазине действует гарантия производителей, а вместе с техникой вы получаете паспорт и гарантийный талон (там где это предусмотрено). Гарантийное обслуживание происходит в авторизованных сервисных центрах. Наш магазин проводит обслуживание моторов Hidea в Северо-западном регионе

Источник

Вторая ступень для bst12

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании StoreLand. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте StoreLand имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания StoreLand не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания StoreLand гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания StoreLand может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания StoreLand с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, StoreLand использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии StoreLand настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Источник

Вторая ступень для bst12

Доставка курьером производится по Санкт-Петербургу в пределах КАД.

Стоимость доставки зависит от суммы заказа

Для заказов больше 5 000 рублей — доставка 200 рублей Для заказов больше 10 000 рублей — доставка 0 рублей Для заказов меньше 5 000 рублей — доставка 350 рублей

Вариант 2: Почта России

При выборе доствки Почтой России, необходимо корректно указать адрес доставки и индекс при оформлении заказа.
Заказ сразу не оплачивать, а подождать когда с вами свяжется менеджер и сообщит вам стоимость доставки и включит сумму в Ваш заказ.
Стоимость доставки включае в себя почтовый тариф, который зависит от веса и адреса доставки, а также расходы на упаковку и транспортировку заказа до отделения Почты России.
Указана минимальная стоимость доставки 200 руб.

Стоимость доставки: 200 рублей

Вариант 3: Самовывоз

Время работы: пн-пт с 8-00 до 22-00
сб с 9-00 до 13-00
вс выходной

Стоимость доставки: 0 рублей

Вариант 4: ТК СДЭК

При выборе способа доставки ТК СДЭК, нам вы оплачиваете 100 руб. за упаковку и транспортировку заказа до ПВ ТК СДЭК, а стоимость доставки вы оплатите при получении в своем городе.

Стоимость доставки: 100 рублей

Вариант 5: ТК на Ваш выбор

При выборе данного способа доставки укажите в комментарии при оформлении заказа какой ТК вы хотите чтобы Вам отправили заказ, нам Вы оплачиваете 150 руб. за упаковку и транспортировку заказа до ПВЗ ТК, а стоимость самой доставки Вы оплатите при получении Вашего заказа в своем городе.

Источник

Электрический насос Bravo BST 12

Мы — официальный дилер BRAVO в России. Доставка по России в любой город быстро и недорого. Сроки и стоимость доставки рассчитываются при заказе. Оплата при получении или онлайн. 14 дней на возврат и обмен. Подробнее

Электрические насосы серии BST предназначены для накачивания воздуха в надувные конструкции большого объема.

Насос состоит из корпуса (1), воздушного шланга (2), кабеля питания с зажимами «аллигаторного» типа (3), комплекта переходников для клапанов различных типов (4) и сумки для переноски (5). На корпусе расположен регулятор контроля давления (6), тумблер запуска насоса (7), тумблер остановки насоса (8). Насос укомплектован сумкой для переноски с отделом для размещения шланга и кабеля.

Конструктивно насосы BST состоят из двух блоков. Первый содержит центробежную турбину, которая имеет высокую производительность и создает давление приблизительно 5 kPa / 50 mbar. Когда максимальное давление достигнуто, первый блок отключается, и приводится в действие второй блок, оборудованный 2-мя поршнями. Он характеризуется более низким объемом нагнетаемого воздуха и намного более высоким давлением.

Переключение во второй режим сопровождается более громким звуком. Если переключение во 2-й режим не происходит, проверьте, полностью ли заряжена батарея, и состояние контактов — не загрязнены или окислены: очистите контакты, и/или включите двигатель автомобиля на зарядку аккумуляторной батареи. Если 2-й блок все равно не активизируется, выключите насос и обратитесь к ближайшему дилеру для проверки его работоспособности. Не нужно продолжать работу с блоком центробежного насоса, он может выйти из строя.

Таким образом:

До тех пор, пока давление не достигло 5 kPa (50 mbar), работает турбина, затем немедленно включается поршневой блок, появляется характерный громкий звук.

Чтобы накачивать воздух:

1. Соедините шланг с патрубком на лицевой панели соответственно указателю направления движения воздуха.
   
2. Соедините кабель с 12V батареей (например, автомобильная батарея или стартовый аккумулятор судна) удостоверившись, что полярность соблюдена (красный контакт соответствует положительному полюсу и черный отрицательному полюсу). Если полюса перепутаны, насос не включится.
3. Соедините шланг с клапаном лодки через соответствующий переходник.
   ЭТО ВАЖНО:

• Выберите соответствующий переходник для клапана и проверьте, что он нажимает кнопку и открывает клапан.
• Проверьте, нет ли каких препятствий движению воздуха (например: передавленный или имеющий отверстия шланг, плохое соединение, и т.д.) чтобы избежать отключения и повторного старта поршневого блока и повреждения устройства. Если насос работает нестабильно, остановите его, и освободите воздушный канал от препятствий. В противном случае всего несколько минут использования в упомянутых условиях могут повредить насос.

Установите регулятор давления, и нажмите кнопку «ON».

1. Установите регулятор давления на минимум давления 100 mbar/1,5 psi и накачайте все камеры.
2. Установите регулятор на давление, рекомендуемое изготовителем, и накачайте все камеры.
   Когда давление достигнет выбранного уровня, автомат остановит насос. Насос может быть остановлен в любое время нажатием кнопки «ОFF».

Чтобы откачивать воздух:

Соедините шланг с всасывающим патрубком соответственно указателю направления движения воздуха. Во время откачивания рекомендуется контролировать работу и остановить вручную насос, как только откачивание закончено (ткань баллонов опала) чтобы предотвратить любое повреждение насоса. Насос BRAVO BST не нуждается в каком бы то ни было обслуживании; рекомендуется хранить его в сухом месте, вынув из сумки для переноски.

Предупреждение:

• В режиме откачивания нет никакой автоматической остановки насоса.
• Для надлежащего функционирования и лучшего выполнения работы используйте полностью заряженные батареи и/или запускайте двигатель автомобиля.
• Не используйте насос более чем в течение 15-20 минут, делайте перерывы для охлаждения.

Основные проблемы не работоспособности насосов:

1. Кабели бортовой сети имеют несоответствующие параметры (они слишком тонкие).
2. Протяженность кабелей, используемых пользователем, не соответствует условиям.
3. Аккумулятор и/или другие различные системы электропитания не имеют достаточного напряжения для всех энергопотребителей.
4. Во всех этих случаях, при пониженном напряжении первая ступень запускается, но не достигается давления переключения в режим работы второй ступени, и после 10 минут второй блок включается принудительно.

Рекомендуется подсоединять питание насоса исключительно и непосредственно на батарею, и если вы сомневаетесь, что она полностью заряжена, запускайте двигатель автомобиля.

Источник

Инструкция и руководство для
Bravo BST12 на русском

5 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Электрический насос BRAVO BST12 и BST12HP

Обзор насоса Bravo BST 12 HP

Ремонт насоса Bravo BST 12 HP. Обзор.Профилактика.

Насос для лодки BRAVO BST 12 BATT

Насос BRAVO BST 12 HP

ЛОДОЧНЫЙ НАСОС — Bravo BST 12 и его сравнение

Электрический насос для ПВХ лодки BRAVO BST 12 BATT

насос Bravo Bst 12 bat + турбинка

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Насосов BRAVO BST.

Руководство по ремонту

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ

BST12 и BST12HPP

Для ремонта насоса вам понадобится

Для ремонта насоса Вам понадобится

1. Заряженный аккумулятор
2. Универсальный прибор (омметр, вольтметр)
3. Отвертка – крест
4. Паяльник.
5. Два провода разного цвета (желательно черный и красный) сечением не менее 2 мм кв.
6. Фломастер

Насосы BST 12 и BST 12 HPP состоят из 2 блоков. Первый содержит центробежную турбину,

которая имеет высокую производительность и создает давление приблизительно 5 kPa / 50 mbar. Ра-
бота первой ступени насоса характеризуется высокочастотным «воющим» звуком.

Когда максимальное давление достигнуто, первый блок отключается, и приводится в действие

второй блок, оборудованный 2 поршнями. Он характеризуется более низким объемом нагнетаемого
воздуха и намного более высоким давлением. Переключение во второй режим сопровождается более
громким «трещащим» звуком.

аккумуляторной батареи. Оно должно быть не
менее 12 вольт под нагрузкой. Желательно
использовать аккумулятор емкостью не менее
7 А*Час.

2. Вскрываем насос. На верхней крышке

необходимо отвернуть 4 самореза и при
необходимости разрезать на боковой панели
бумажный стикер, перекрывающий место
соединения верхней и нижней крышек.
Рис.1

3. Производим внутренний осмотр компонентов насоса: первую ступень (1), поршневую груп-

пу(2) и шестерни привода второй ступени Рис 2. Если видимых повреждений не обнаружено,
переходим к проверке каждого блока в отдельности.

Проверка и замена первой ступени .

Проверка и замена первой ступени

1. Демонтировать первую ступень, отвернув два самореза 3 (рис 2).
2. Вынимаем аккуратно блок из корпуса насоса и с помощью фломастера маркируем контакты с

3. Отпаиваем проводники от электрического мотора (рис.3).
4. Вместо них подпаиваем приготовленные нами заранее

провода и подключаем первую ступень напрямую к акку-
мулятору. Если двигатель заработал с характерным вою-
щим звуком, значит двигатель первой ступени исправен.

5. С помощью омметра проверяем работоспособность микровыключателя 4 (рис.2).
6. В случае необходимости замены первой ступени дополнительно отпаиваются проводники от

микровыключателя 4 (рис2).

7. Монтаж новой ступени производится в обратном порядке.

Проверка и замена второй ступени

1. Маркируем фломастером контакт двигателя с красным проводником.
2. Отпаиваем проводники от электрического мотора второй ступени.
3. Вместо них подпаиваем приготовленные нами заранее провода и подключаем вторую ступень

напрямую к аккумулятору. Если двигатель заработал с характерным трещащим звуком — дви-
гатель второй ступени исправен.

4. Для демонтажа второй ступени необходимо демонтировать электрическую плату, отвернув

два самореза 6 (рис.2) (провода можно не отсоединять). Вывернуть три самореза 5 (рис. 2),
удерживающие вторую ступень в корпусе насоса.

5. Монтаж новой второй ступени производится в обратном порядке.

Проверка и замена электрической платы

1. Для получения доступа к обратной стороне платы и визуального контроля печатного монтажа

необходимо открутить два самореза 6 (рис.2).

2. В случае, если Вы обнаружили перегоревшие проводники на печатной плате – ее необходимо

заменить. Для полного демонтажа электрической платы необходимо отсоединить все провод-
ники идущие к ней, и, вывернув два самореза отсоединить плату от датчика давления воздуха.

. Если при визуальном контроле не обнаружено каких.

3. Если при визуальном контроле не обнаружено каких-либо проблем, то плату временно закре-

ВНИМАНИЕ: Следующую операцию возможно производить если визуальный
контроль первой и второй ступени и электрической платы не обнаружил каких
либо проблем.

4. Подключаем штатные провода насоса к аккумуляторной батарее, соблюдая полярность – чер-

ный провод к отрицательной клемме, красный к положительной. Нажимаем на переключатель
8 (рис. 2) для включения насоса. Внимательно наблюдаем за действием пары реле (9). Перед
включением первой ступени происходит срабатывание верхнего реле. Перекрываем пальцем
выходное отверстия воздушного канала насоса, при этом должно сработать нижнее реле и
включиться вторая ступень. Отключение насоса производим нажатием на переключатель 7
(рис. 2)

5. Если этого не произошло – необходимо заменить электрическую плату. Для этого отсоединя-

ем ее от проводников (запишите какой провод был соединен с каким контактом), демонтиру-
ем датчик давления, открутив два самореза (рис. 4).

6. Монтаж новой платы производим в обратном порядке.

Источник