Лестницы для монтажа колонн
Приставные лестницы с площадкой являются основным элементом обстройки колонн для крепления ферм и подкрановых балок к колоннам при небольшой высоте здания. «Промстальконструкцией» разработаны монтажные лестницы с площадками двух типов: с несущей конструкцией в виде шпренгельной фермы и в виде решетчатой фермы (рис. 1). Один тип лестниц предназначен для выполнения работ на высоте до 7,4 м, другой — на высоте до 14 м. Верхняя часть лестницы крепится к колонне прижимными болтами, нижняя — упирается острыми упорами в землю или закрепляется тягами к колонне.
Навесные лестницы разработаны из стали (уголковые и трубчатые) и алюминиевого сплава. Верхнюю лестницу навешивают на хомуты или закладные детали, а следующую — на любую ступень верхней. Расстояния от верхнего крюка до нижней ступени приняты равными 3,7; 2,8 и 1,35 м, расстояние между ступенями составляет 340 мм, ширина ступени в свету — 400 мм. Навесные лестницы высотой 3,7 и 2,8 м выполняют в двух вариантах: с предохранительной корзиной и без нее. Для навески площадок и лестниц применяют хомуты (рис. 2) двух видов: нормальные — для крепления к колоннам у подкрановой консоли; облегченные — для навески на колонны у мест закрепления ферм или балок покрытия. Помимо основного способа навески лестниц — за верхние крючья, предусмотрен другой способ навески — за одну из верхних ступеней, для чего в элементах хомутов сделаны специальные крюки из листового металла. Хомуты можно навешивать на колонны различной ширины.
Недостатком навески площадок и лестниц при помощи хомутов является сложность снятия хомутов после окончания монтажных работ. Для снятия хомутов с высоких колонн приходится использовать сложные дополнительные приспособления. Значительно удобнее осуществлять навеску подмостей и лестниц за закладные детали в железобетонных колоннах. Для стальных колонн применяют те же элементы навески, что и для железобетонных, но эти элементы приваривают не к закладным деталям, а непосредственно к колонне.
Монтажные люльки, навешиваемые на балки, предназначены для проектного закрепления балок после предварительной установки на монтажные болты. Конструкция люлек (угловой и обычной) выполнена из стали круглого профиля, настил — из листа толщиной 1,6 мм. Схема расположения подмостей и лестниц на конструкциях здания показана на рис. 3. Лестницы с люльками, навешиваемые на верхний пояс стропильной или подстропильной фермы (стальной или железобетонный), применяют для крепления связей, прогонов, распорок и монорельсов. Люльки навешивают на лестницы при помощи крючьев за ступени в любом месте по высоте. Лестницы с люльками выполняют стальные (уголковых сечений) и из алюминиевого сплава (трубчатых сечений). Крепят лестницы с люльками к фермам за горизонтальные или наклонные пояса. Несложное приспособление позволяет быстро установить крючья лестницы для крепления к поясу фермы при любом его наклоне (до 1:5). Для безопасной работы на высоте, кроме подмостей и лестниц, применяют ограждения по плитам покрытия. Перед подъемом их крепят к плитам за монтажные петли клиньями или при помощи специальных болтов.
Для подъема рабочих на подкрановые балки и покрытия зданий применяют инвентарные маршевые лестницы высотой до 41,65 м. Лестницы устанавливают в нескольких местах по внешнему контуру и внутри здания. Маршевая лестница состоит из секций длиной 6,9 м, сечением 1,7X3 м с фланцевыми болтовыми соединениями. В каждом отдельном случае может быть набрана необходимая длина лестницы. Нижняя секция имеет опорный башмак, позволяющий устанавливать ее на грунт, щебеночное основание или фундамент в зависимости от местных условий. Лестницу крепят к каркасу через промежутки не более 9,2 м. Одним из резервов повышения производительности труда на монтаже зданий и сооружений значительной высоты является применение инвентарных грузопассажирских подъемников. Последние устанавливают в местах необходимого подъема рабочих и подачи мелких грузов. Использование таких подъемников обеспечивает: экономию времени (до 10% в смену), повышение производительности труда, уменьшение физических нагрузок рабочих, связанных с подъемом на высоту.
Монтажные инвентарные лестницы, подвесные площадки, люльки рассчитаны на нагрузку от массы находящихся на них рабочих с инструментом. Принята следующая нормативная нагрузка. Для расчета щитов — равномерно распределенная 200 кгс/м2, а также сосредоточенный груз—130 кгс\ лестниц, ступеней и тетив— сосредоточенный груз 100 кгс\ для крючьев — 200 кгс\ площадок на двух рабочих — два сосредоточенных груза по 100 кгс\ люлек на одного рабочего и для стремянок — сосредоточенный груз 100 кгс\ стоек перил — горизонтальная сила 25 кгс.
Для испытания люлек, лестниц и площадок приняты нагрузки, превышающие расчетные временные в 1,25 раза, кроме элементов подвесных крючьев, которые должны испытывать-ся на двойную расчетную временную нагрузку. Все конструкции необходимо испытывать в рабочем положении.
Лестница-стремянка двусторонняя 2-7607 предназначена для выполнения санитарно-технических работ в жилых и промышленных зданиях на высоте до 5 м. Лестница выполнена из стальных труб. В ее верхней части имеется корыто для инструмента и мелких деталей. Для фиксации лестницы в рабочем положении служит ломающийся рычаг, связывающий обе части стремянки.
Рис. 8. Лестница с площадкой
Лестница с площадкой предназначена для производства монтажных работ на высоте до 5 м. Лестница состоит из площадки с ограждением, собственно лестницы, соединенной шарнирно с площадкой, и опорной стойки, соединенной жестко с площадкой. В рабочем положении лестница фиксируется стяжками, шарнирно закрепленными на стойке. Лестница выполнена из алюминиевого профиля.
Вышка монтажная ВМД4 предназначена для выполнения монтажных работ на высоте 8 — 10 м. Вышка состоит из основания, двух телескопических стоек, двух откидных опор, четырех регулируемых опор с двумя колесами. Основание представляет собой сварную раму, в которой имеются планки для навешивания телескопа, две откидные опоры для обеспечения устойчивости при работе и четыре регулируемые опоры с двумя колесами для перемещения вышки в рабочей зоне. Телескоп состоит из двух стоек, перемещающихся относительно друг друга в вертикальной плоскости.
К выдвижной части телескопа крепится площадка (корзина) с откидной крышкой люка и ограждением. Подъем и опускание площадки на требуемую высоту производятся вращением рукоятки подъемного устройства.
Рис. 9. Лестница-стремянка двусторонняя 2-1607
Рис. 10. Вышка монтажная ВМД4
Стойка распорная с лестницей СТД977/5 (рис.188) предназначена для подъема грузов при выполнении монтажных работ. Стойка распирается между полом и потолком ходовым винтом, это дает возможность производить монтаж, не пробивая перекрытия помещения. Стойка состоит из опорных площадок и, на опорных плоскостях которых приклеена резина, являющаяся амортизатором; опорной секции с ходовым винтом, сменных секций, лестницы, лебедки.
Рис. 11. Стойка распорная с лрст-ницей СТД977/5
Высота распора регулируется ходо-винтом, который имеет ход 350 мм, и съемными секциями ной по 500 мм. Нижняя опорная секция шарнирно соединена с опорной площадкой. При блочном монтаже систем вентиляции устанавливаются две распорные стойки на расстоянии в зависимости от длины собранного блока. Тросом захватывается блок воздуховодов и поднимается на монтажную высоту. Затем монтажник поднимается по лестнице и производит крепление этого блока.
Источник
Монтажные подмости и лестницы
Для обеспечения безопасных условий работы на высоте применяются средства подмащивания.
Перила средств подмащивания должны быть высотой не менее 1 м с боротовым ограждением и одним промежуточным элементом.
 Рис. 17.4. Приставные подмости |
Монтажные подмости и лестницы изготавливают из стали и алюминиевых сплавов.
Подмости и лестницы должны быть достаточно надежными, прочными, легкими, и технологичными.
Монтажные подмости подразделяются на приставные, подвесные и навесные.
Приставные подмости. Они состоят из лестницы и площадки (рис. 17.4).
Приставные подмости применяют при высоте колонн до 8 м для монтажа подкрановых балок, стропильных конструкций.
 Рис. 17.5. Навесные подмости |
Конструкция лестниц изготавливается в виде шпренгельных ферм. Верхняя часть лестницы с площадкой крепится к колонне прижимными болтами; нижняя часть – упирается острыми упорами в землю.
Подвесные подмости применяют при высоте колонн более 8 м. Они содержат площадку, кронштейны и лестницу.
Кронштейны закрепляют в верхней части колонны стяжными хомутами. Площадка устанавливается на кронштейны и крепится к ним балками.
Кронштейны и площадку закрепляют на колонне перед ее подъемом.
Алюминиевую лестницу подвешивают к площадке после установки и окончательного закрепления колонны.
Навесные подмости (рис. 17.5) состоят из алюминиевой лестницы и люльки. Они применяются при монтаже плит покрытия, связей, прогонов и т. д.
Лестницу навешивают на конструкцию с помощью хомутов или крючков. Люльки навешивают на лестницы за ступени с помощью крючьев.
3. Технология монтажа одноэтажных промышленных зданий
С железобетонным каркасом
Как правило, одноэтажные промышленные здания с железобетонным каркасом монтируются комбинированным методом, т. е. первый комплект конструкций (колонны) и второй комплект (подкрановые балки, конструкции покрытия), устанавливают раздельными методами; конструкции же второго комплекта – комплексным методом.
Для каждого комплекта конструкций выбирается свой монтажный кран и определяется численный и квалификационный состав бригады.
Для каждого вида конструкций определяется способ подачи в зону монтажа: с транспортных средств или «со склада». Под выражением «со склада» понимается предварительная раскладка конструкций в зоне монтажа.
Железобетонные тяжелые колонны обычно монтируют непосредственно с транспортных средств, а колонны легкие предварительно раскладывают у места их установки вершиной к фундаментам. При раскладке учитывают возможность установки с одной стоянки двух и более колонн.
Схема раскладки и последовательности установки колонны дана на рис. 17.6
 |
| Рис. 17.6.Схема раскладки колонн прямоугольного сечения: 1 – стреловый кран; 2 – стоянки крана; 3 – положение колонны до кантовки (плашмя) |
Если возникла технологическая или организационная необходимость предварительной раскладки тяжелых колонн, то их укладывают основанием к фундаментам и поднимают затем методом поворота вокруг основания.
К монтажу второго комплекта приступают после окончания технологического перерыва, т. е. когда бетон в стыках колонн с фундаментом приобретет 70 % проектной прочности.
Подкрановые балки устанавливают с транспортных средств или «со склада». До начала монтажа осуществляют геодезический контроль отметок и положения опорных площадок подкрановых консолей колонн. Подкрановые балки устанавливают по осевым рискам на них и на подкрановых консолях колонн.
Стропильные конструкции (балки покрытия, подстропильные и стропильные фермы) монтируют с транспортных средств. На стропильные конструкции перед подъемом навешивают инвентарные распорки, навесные подмости, закрепляют канаты наводки; используют траверсы с полуавтоматической расстроповкой. Фермовозы или балковозы подъезжают и становятся в зоне монтажа поперек пролета. Если возникла необходимость раскладки ферм (балок) покрытия, то их располагают вдоль пролета на расстоянии расчетного вылета стрелы монтажного крана.
Плиты покрытия предварительно раскладывают в виде штабелей в зоне монтажа. Их различают из условия оптимального угла подачи, т. е. плиты покрытия раскладывают симметрично по обе стороны от средины пролета к краям.
Монтаж плит покрытия первой секции начинается после того, как окончательно установлены две фермы покрытия, в остальных секциях – после монтажа очередной фермы.
Плиты покрытия укладывают краном с середины пролета, симметрично загружая фермы в обе стороны.
Исходя из условия безопасности производства монтажных работ заливку швов плит покрытия следует производить после того, как будет открыт фронт работ, т. е. после монтажа плит на одной захватке.
Для обеспечения пространственной жесткости каркаса перед монтажом 2-го комплекта конструкций необходимо по колоннам установить связи.
Источник
Навесные лестничные конструкции: особенности эксплуатации
Навесные лестницы применяются при проведении монтажных, ремонтных и эвакуационно-спасательных работ, поэтому к ним предъявляются жесткие требования, с точки зрения надежности, прочности и безопасности. Наиболее востребованными являются алюминиевые навесные лестницы (ЛНА), которые применяются для организации продолжительного или кратковременного доступа к определенным зонам.
В качестве материала изготовления применяется алюминиевый профиль, имеющий круглое или прямоугольное сечение. Конструкции получаются достаточно прочными, и при этом имеют сравнительно небольшой вес. Это обеспечивает простоту их перемещения и установки, а одновременно с тем – безопасность эксплуатации.
Разновидности и характеристики лестниц
Навесная металлическая лестница представляет собой конструкцию из ступеней и крюков, которые прикреплены к основанию. Они востребованы в частном домовладении, в сфере ЖКХ. Достаточно часто они применяются при проведении аварийных или спасательных работ, а также при разгрузке железнодорожных составов и колонн автотранспорта. В зависимости от специфики применения изделия классифицируют на лестницы для:
- Колодцев. Изделия этого типа применяются в роли вспомогательного оборудования, с помощью которого обеспечивается доступ для работников коммунальных служб и представителей МЧС к канализационным, водопроводным и другим колодцам. Обычно лестницы данного типа имеют изогнутую верхнюю часть. Она выступает в качестве специального крюка, который фиксирует конструкцию на горловине колодца. Лестницы данного типа могут изготавливаться не только из алюминия, но и оцинкованной стали.
- Полувагонов. Такие модели используются для обеспечения доступа сотрудников железной дороги, представителей ремонтных или производственных предприятий в полувагоны. Конструкции, выполненные из алюминия, не подвержены коррозийным процессам. Допустимо их хранение в условиях повышенной влажности, что особенно важно при эксплуатации в сфере ЖД. При выборе подходящей модификации следует обратить внимание на ширину ступеней, угол подъема, типы крюков, конструктивные особенности поручней. В последние годы особой популярностью пользуются телескопические лестницы для полувагонов, в них предусмотрена возможность быстрого увеличения длины.
- Эвакуации. Лестницы данного типа применяются в роли вспомогательного оборудования при организации аварийных выходов с крыш общественных или жилых зданий, а также производственных цехов, заводов и других объектов.
На что обратить внимание при выборе подходящей модели?
Некоторые современные лестницы имеют специальную площадку для безопасного перемещения рабочего, которая выполнена из просечно-вытяжного листа. Наиболее надежными и долговечными считаются модификации, в которых тетива и ступени соединены посредствам аргонно-дуговой сварки. При выборе подходящей модели лестницы следует обращать внимание на следующие параметры:
- максимально допустимая нагрузка;
- размеры профильной трубы, из которой изготовлена конструкция и тип ее сечения;
- наличие или отсутствие площадки, предназначенной для перемещения рабочего;
- тип конструкции: телескопическая или стандартная;
- наличие крюков, с помощью которых можно сцеплять лестницы друг с другом, тем самым увеличивая общую длину подъема/спуска;
- допустимый диапазон эксплуатационных температур и уровня влажности, а также специфика использования (для наружного или внутреннего применения);
- соответствие требованиям ГОСТа.
Источник