Лестница пожарная трехколенная виды

Какие трехколенные лестницы бывают: виды и особенности

Пожарная лестница

Специализированная лестница, предназначенная для вертикального подъема и спуска на верхние этажи пожарных, вспомогательного оборудования тушения пожара, а также эвакуации и спасения людей из очага возгорания.

Выбираем трехколенные лестницы

Классификация пожарных лестниц по видам

По своим видам пожарные лестницы разделяются на три группы:

• Лестницы ручного применения.
• Автомобильные пожарные лестницы.
• Стационарные лестницы, которыми в обязательном порядке оснащаются все высотные и малоэтажные здания любого назначения, еще на этапе строительных работ.

Ручные пожарные лестницы

В свою очередь, лестницы, предназначенные для личного, а также группового применения без использования механических средств делятся на:

• Складная лестница.
• Выдвижная трехколенная лестница.
• Подвесная штурмовая лестница.

Трехколенная пожарная лестница (ТТХ)

Лестница ручная трех коленная пожарная — это конструкция из алюминиевого сплава из трех параллельно соединяющихся частей (колен), снабженная механическим приспособлением для их свободного перемещения по отношению друг к другу по оси, в целях быстрой регулировки длины. Начальный отсчет по коленам производится с верхней части лестницы.

На сегодняшний день производятся лестницы только одного типа-трехколенного, имеющие следующие ТТХ.

• Длина лестницы в сложенном виде составляет 4 метра 38 сантиметров (4380 мм).
• В раздвинутом, рабочем состояние — 10 метров 70.6 сантиметров (10706 миллиметров).
• 12 ступеней с шагом в 35 см (350мм) у первого и второго колена и 11 ступеней — у третьего.
• Ширина в собранном виде — 48 сантиметров.
• Общий вес конструкции — 46.2 килограмма.

До того как, на вооружение пожарных расчетов появилась трех коленная алюминиевая лестница, в качестве материала для их изготовления использовалось дерево. И ныне существующая маркировка пожарной лестницы Л-60, осталась как раз из того времени. То есть, л — это, лестница, а 60 — ее вес. С тех пор так и повелось на Руси трех коленку называть Л-60. Потом пришли новые технологии, алюминий, Но название не было изменено.

Схему конструкции и работы выдвижного механизма трех коленной пожарной лестницы из алюминия, можно подробно рассмотреть на прилагаемом фото и видео материале.

Правила подъёма и установки выдвижной лестницы

Все действия по перемещению, установке лестницы в рабочее, вертикальное положение, а также выдвижение колен и их последующие складывание производиться боевым расчетом пожарных из двух человек.следующим образом:

Один из бойцов удерживает лестницу за тетиву (боковые, вертикальные стойки) 3 колена, тем самым предотвращая ее опрокидывание. Одновременно с этим, 2 пожарный путем перебора натяжного каната руками вниз, выдвигает 2 часть лестницы до ее установки на крючья останова.третьего колена.

Схема механизма выдвижения и останова колен пожарной лестницы

Точно таким образом происходит выдвижение и третьего участка. Возвращение лестницы в исходное состояние производиться в обратной последовательности.

Спуск, подъем по трех коленной лестнице, как и ее приведение в рабочее состояние и сборка, неотъемлемая часть подготовки современных пожарных отрабатывается на обязательных тренировках до полного автоматизма по установленным временным нормативам при различных ситуационных обстоятельствах.

Испытательные проверки

Испытание трехколенной лестницы, проводятся не реже одного раза в год и в обязательном порядке, после ее ремонта. Что фиксируется в специальных актах.

Применение пожарного оборудования, в данном случае ручной, выдвижной трех коленной лестницы имеющей повреждения и неисправности конструктивных элементов как самой лестницы, так и выдвижного механизма или не прошедших плановую техническую аттестацию, для тушения пожаров либо тренировочных процессов, строго запрещено.

При проведении испытаний, исправность состояния лестницы производиться следующим образом:

Собранная на полную длину, на ровной и твердой площадке по выше названым правилам лестница, устанавливается под углом в 75 градусов относительно к горизонтальной поверхности, к стене подходящего по высоте здания. Угол (75°) определяется расстоянием в 280 сантиметров между опорными башмаками лестницы и стеной.

Далее, каждое из трех колен подвергается нагрузке в своей средней части, весом в двести килограмм на протяжение двух минут времени. В таком виде происходит и проверка выдвижного механизма и вспомогательной веревки и троса.

Испытания считаются успешно проведенными, только в том случае, если после снятия нагрузки с составных частей конструкции в ее работе не происходит изменений, типа деформации отдельных деталей и всей лестницы в целом. Заедание при выдвижении и сборке колен или обрыве веревки (троса).

Испытания проводятся под наблюдением специально созданной комиссии. И ее результаты отображаются в журнале испытаний пожарно- технического оборудования пожарноспасательного подразделения МЧС.

Техническое после эксплуатационное обслуживание трехколенной пожарной лестницы

После каждого использования в условиях тушения реального возгорания или тренировочного процесса, лестница должна быть избавлена от продуктов горения (сажи, грязи) движущиеся части механизмов (трос, блоки) тщательно обработаны смазкой. В дальнейшем не эксплуатируемое некоторый срок оборудование подвергается профилактическому осмотру, один раз в 30 календарных дней.

Объектами таких проверок служат:

• Техническая исправность тетивы и поперечных ступеней;
• Прочность крепления ступени в тетиве;
• Степень натяжения гаек в болтовых соединениях;

Визуальный осмотр блоков, осей, канатов выдвижного механизма на предмет его исправности.

И так далее по всем без исключения составным деталям конструкции пожарной лестницы.

Источник

Ручные пожарные лестницы

Ручные пожарные лестницы – часть базового инвентаря, входящего в состав ПТВ пожарного автомобиля. Основное их назначение – использование при проведении боевых действий и АСР на высотах.

Виды ручных пожарных лестниц

Область применения ручных пожарных лестниц – работа на высоте 2-3 этажа и чердаках. На вооружении ПС в России используют три вида такого оборудования:

• палка;
• штурмовка;
• выдвижная трехколенная.

Параметр	Палка	Штурмовая	Выдвижная трехколенная
Ширина, мм	346	400	485
Длина в сложенном виде, мм	3400	4100	4400
Длина в разложенном виде, мм	3100	—	10700
Количество ступеней	8	13	35
Межступенчатый шаг, мм	340	340	350
Вес, кг	10,5	9,8	48

Устройство ручных пожарных лестниц

Палка

Основа эксплуатации ручной пожарной лестницы-палки (ЛП) – доступ в помещения через оконные проемы.

Конструкционно это две опоры-тетивы с шарнирными соединениями на 8 ступеней. Тетивы складываются до почти полного смыкания. Это облегчает перенос оборудования при работе на объекте.

Лестница часто используется как таран при завалах, демонтаже перегородок и дверей. В разложенном виде заменяет носилки для пострадавших.

Работа с ручными пожарными лестницами-палками предполагает выполнение основных правил:

• передний конец лестницы при ее переносе должен быть приподнят вверх;
• в ограниченном пространстве оборудование переносят в вертикальном положении;
• установка к стене проводится только при полном разведении тетив;
• если раздвижение тетив затруднено, лестницу приподнимают на 40 см от пола и резким ударом башмаков о землю производят разъединение;
• минимальное расстояние нижних концов ЛП от стены – 1 метр;
• верхние концы плотно прилегают к стене;
• лестницу запрещено ставить на скользкую поверхность;
• запрещено находиться на ЛП больше одного человека.

Ежегодно или после каждого ремонта проводят испытания. ЛП с повреждениями основных частей использовать нельзя. Протокол испытаний:

• установка оборудования к стене под углом 75° к горизонтальной поверхности;
• крепление к середине лестницы нагрузки из расчета (1,2±0,05) кН для деревянных конструкций и (2,0±0,1) кН для металлических;
• нагрузка сохраняется в течение 130±10 с.

Если после нагрузки не фиксируют деформацию и подтверждают сохранение функциональности, испытания считают пройденными.

Штурмовые ручные лестницы

Штурмовые ручные пожарные лестницы (ЛШ) предполагают использование на наружных вертикальных стенах при вскрытии кровли и при работе на склонах. Они представляют собой две параллельные тетивы с опорными ступенями и крюком фиксации на опоре. Могут быть сделаны из дерева или металла.

Крюк у ЛШ имеет особую форму, которая позволяет обеспечить равномерную прочность независимо от усилий. Для предупреждения скольжения по поверхности у крюка предусмотрены зубья.

Деревянные штурмовки по обеим сторонам ступеней в пазах имеют стальные канатики, предупреждающие поломку самих ступеней при деформации и изломе тетив.

Правила безопасности предполагают:

• подвешивание ЛШ на полный крюк;
• работая на подоконнике, необходимо сохранять визуальный контроль положения крюка;
• недопустим спуск лестницы скольжением по рукам;
• на ЛШ может работать только один человек;
• установка на металлическую кровлю допустима только при обесточивании объекта.

ЛШ также показана ежегодная проверка.

1. Испытание тетив предполагают подвешивание к зубьям крюка, расположенным ближе к тетивам, нагрузка (2,0±0,1) кН в течение 130±10 с.
2. Испытание крюка – за большой зуб. При этом на обеих тетивах на высоте второй ступени подвешивается нагрузка (1,6±0,05) кН в течение 130±10 с.

Испытание считается пройденным только при соблюдении всех норм по обоим параметрам.

Выдвижная трехколенная лестница

Назначение этого вида ручных пожарных лестниц – доставка ПТВ на высоту 2-3 этажа здания или чердак, расположенный на этом же уровне. Конструктивно «трехколенка» – соединенные между собой телескопические колена из 12 ступеней, закрепленными методом завальцовки. Для прочности фиксация колен сделана посредством стальных скоб.

Чтобы зафиксировать конструкцию на определенной высоте, используют механизм останова, который представляет собой направляющий уголок и упор. Сам механизм закреплен на нижней части тетивы второго колена.

Эксплуатация «трехколенки» предполагает участие не менее 2 человек. При условии расположения вблизи объекта ЛЭП для подстраховки в бригаде должно быть 3 человека. Из всех ручных пожарных лестниц это оборудование самое тяжелое, поэтому при снятии его с машины работают в команде, принимая «трехколенку» на вытянутые руки и блокируя самопроизвольное раздвижение.

При установке лестницы необходимо:

• следить за равномерным распределением нагрузки на оба башмака;
• выдерживать расстояние от стены до основания минимум 1,5-2 метра с соблюдением угла наклона 80-83°;
• придерживаться правила равномерного выдвижения колен;
• поддерживать равновесие всей конструкции при выдвижении колен;
• фиксировать положение в выдвинутом состоянии.

• устанавливать в местах, удаленных от линий электропередач;
• установка на металлической кровле допустима только после обесточивания объекта.

Испытания предполагают проверку выдвижного механизма, системы фиксации колен и прочности.

1. Испытания выдвижения колен проходит под действием собственной массы.
2. Фиксирующий механизм проверяют на любой допустимой высоте.
3. При испытании на прочность постепенно к ступеням каждого колена подвешивают нагрузку из расчета (1,0±0,05) кН для деревянных конструкций и (2,0±0,05) кН в течение 130±10 с.

Положительный результат испытаний – отсутствие остаточной деформации и повреждений деталей.

Источник