Крючок для авто штор

Крючки — бегунки для штор

Кабина грузовика с комплектом штор выглядит более эстетично, а водитель и пассажиры получают дополнительный комфорт — если, конечно, система крепления функциональна и удобна в использовании. Обеспечить оба эти параметра, сохранив эстетичность, помогут специальные крючки-бегунки. Благодаря особой конструкции они плавно передвигаются по направляющей, и сдвинуть штору в нужное положение можно простым движением руки. Всё, что останется сделать — это закрепить саму направляющую и купить крючки подходящей конфигурации.

Подобное решение много лет используется для классических штор в помещениях. Удобство системы крючков-бегунков в грузовиках подтверждено на практике. Закрепленные с их помощью шторы легко снимать для чистки, стирки, починки и быстро повесить на место.

Аксессуары для грузовых и легковых автомобилей оптом и в розницу.

115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1

8 (495) 122-22-42 (Москва)
8 (800) 707-33-66 (бесплатно по России)
Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
vita-truck@yandex.ru

Наша группа Вконтакте

Аксессуары для грузовых и легковых автомобилей оптом и в розницу.

115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1

Наша группа ВКонтакте

Наша группа в Инстаграм

Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30

Заказать обратный звонок

Условия обработки персональных данных

Настоящим даю согласие на обработку моих персональных данных любым предусмотренным действующим законодательством способом, в том числе с использованием средств автоматизации, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в т.ч. передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение персональных данных; запись на электронные носители и их хранение; передачу персональных данных третьим лицам, включая банки, налоговые органы; хранение в течение сроков, установленных действующим законодательством, моих персональных данных, в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ и Закона от 27 июля 2006 г. № 152?ФЗ «О персональных данных».

Я согласен, что моими персональными данными является любая информация, относящаяся ко мне как к физическому лицу (субъекту персональных данных), указанная в обращениях, договорах, соглашениях, актах и иных документах, в том числе: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, гражданство, документы, удостоверяющие личность, адреса фактического места проживания и регистрации по месту жительства, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, банковские реквизиты (номера расчетных и корреспондентских счетов, наименование банка, ИНН и БИК банка).

Источник

Направляющие со шторами

Решили украсить кабину Вашего грузовика эстетичными и практичными шторами? В каталоге интернет-магазина автоателье VITA TRUCK представлен широкий выбор моделей нашего производства!

Направляющие — это мини-карнизы, повторяющие по форме конфигурацию мест кабин грузовиков, в которых обычно крепятся шторы. Изготавливаются они из устойчивого к коррозии легкого и прочного алюминия. Установить их на нужной высоте можно с минимальными усилиями.

У нас вы сможете купить комплекты со шторами из различных тканей, подобрав вариант подходящего цвета. Для пошива изделий используются материалы с прочным окрашиванием, которые не выгорают на солнце и не теряют яркости.

Чтобы подобрать оптимальный вариант, обратитесь за помощью к нашим специалистам — по телефону или написав на электронную почту. Контактные данные размещены вверху страницы.

Аксессуары для грузовых и легковых автомобилей оптом и в розницу.

115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1

8 (495) 122-22-42 (Москва)
8 (800) 707-33-66 (бесплатно по России)
Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
vita-truck@yandex.ru

Наша группа Вконтакте

Аксессуары для грузовых и легковых автомобилей оптом и в розницу.

115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1

Наша группа ВКонтакте

Наша группа в Инстаграм

Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30

Заказать обратный звонок

Условия обработки персональных данных

Настоящим даю согласие на обработку моих персональных данных любым предусмотренным действующим законодательством способом, в том числе с использованием средств автоматизации, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в т.ч. передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение персональных данных; запись на электронные носители и их хранение; передачу персональных данных третьим лицам, включая банки, налоговые органы; хранение в течение сроков, установленных действующим законодательством, моих персональных данных, в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ и Закона от 27 июля 2006 г. № 152?ФЗ «О персональных данных».

Я согласен, что моими персональными данными является любая информация, относящаяся ко мне как к физическому лицу (субъекту персональных данных), указанная в обращениях, договорах, соглашениях, актах и иных документах, в том числе: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, гражданство, документы, удостоверяющие личность, адреса фактического места проживания и регистрации по месту жительства, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, банковские реквизиты (номера расчетных и корреспондентских счетов, наименование банка, ИНН и БИК банка).

Источник

Каркасные шторки на авто — виды и крепление

Съёмная тонировка или каркасные шторки своими руками

Привет, решил поделиться изготовлением своеобразных шторок, которые смотрятся не хуже любой тонировки. Делается всё быстро без всяких заморочек.
Приступим:

Итак для начала изготовим каркас. В гараже нашел стальную проволоку 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой (что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса. Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны. Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил. Проволоки ушло примерно 3,6 м на две шторки.

Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь). Куплено в магазине тканей. Было приобретено 4 разных материала. Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть. Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.

Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше. Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.

Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.

Изначально попробовал поездить с такой сеткой (многие магазины делают шторки на заказ из такого материала). Сразу говорю — не советую, т.к. ОЧЕНЬ СИЛЬНО рябит в глазах. И привыкнуть к этой ряби невозможно

не советую использовать — крупная сетка

крупная сетка

вот как выглядит крупная сетка на авто

Натянул из более мелкой сетки, поездил, понравилось и только потом обшил кантом. В качестве канта использовалась резинка черная, куплена там же, 3 см шириной. Ушло её 2,5 м. Резинку нужно натянуть на каркас, что бы в углах не было складок. Для этих целей использовал булавки. Обшивал кант вручную. Добавил петельку для быстрого снятия. Результат как у заказных, которые во всю рекламят в инете…

вот мелкая сетка — советую.

готовый вариант.

Ну и цель этого поста, показать вам, что ни чего сложного в изготовлении качественных шторок нет, но самое главное — цена, потрачено менее 200 руб.

P.S. После пары лет эксплуатации некоторые важные моменты по шторкам:

• Ткань нужна тянущаяся, что бы складок не возникало.
• Материал ткани, по типу как на колготках (только мелкая сетка).
• Натягивать ткань по сильнее, ибо зимой может провисать.
• Крупную сетку не брать, будет адски рябить в глазах.
• Петельки сверху не делать, они там не к чему, за них всё равно не вытащить сетку.
• Всегда дергаю её снизу в случае, если тормозят ДПС.

Немного слов на последок, конечно полноценную тонировку такая сетка не заменит, но с наружи выглядит достойно и снимается за пару секунд.

Зачем устанавливаются каркасные шторы

Большинство владельцев автомобилей объединяет не только любовь к транспорту и движению, но и наличие некоторых общих проблем. Вот главные среди них: защита салона от зоркого взгляда проходящих мимо авто людей, а также необходимость защищаться от солнца, которое в ясную погоду способно превратить микроклимат салона в настоящий кошмар. И каркасные шторки являются отличным способом одновременно побороть обе эти неприятности.

Если внутри машины есть какие-либо ценные вещи, документы, деньги, дорогие покупки или даже банальный мобильный телефон – она автоматически становится объектом повышенного интереса множества снующих вокруг мошенников и воров. Достаточно допустить небольшую оплошность и проявить чрезмерную доверчивость, как Вы станете потерпевшей жертвой грабежа. Ультрафиолетовое излучение от палящего солнца также не добавляет в тяжелый трудовой день ничего хорошего. Если на улице стоит и без того жаркая погода, то благодаря солнечным лучам салон превращается в место, где просто невозможно находиться длительное время. И ничего другого, кроме как установить в машину тонировку просто не остается.

Что говорит закон

Шторки для автомобиля вместо тонировки нередко можно встретить как на отечественных авто, так и на иномарках, а все потому, что автошторы – вещь съемная, в отличие от тонировки, а функции выполняет сходные. Напомним, тонировка, которая пропускает меньше 70% солнечного света (то есть, достаточно светлая пленка), на территории России запрещена, так что водители пытаются обойти закон, сделав шторки для автомобиля своими руками. Однако, установив автошторки своими руками вместо тонировки, нужно быть внимательными – согласно закону, запрещено во время движения закрывать стекла (и боковые в том числе) любыми предметами, уменьшающими угол обзора водителя.

Выйти из этой ситуации водители пытаются, установив каркасные шторки. Именно они снимаются за несколько секунд и оснащены выдвижным механизмом. У таких автомобильных шторок для авто своими руками можно даже отрегулировать степень затемненности.

Автомобильные шторки для защиты от солнца
Смотрите также:

Шторки вместо тонировки

Особенности и преимущества использования каркасных штор

Классический способ тонировки окон с помощью специальной затемненной пленки пользуется большой популярностью, но с его использованием могут возникнуть проблемы. В последнее время сотрудники правоохранительных органов на дороге все чаще накладывают на водителей с таким вариантом тонировки штрафы. Чтобы решить указанные выше проблемы, приходится искать другие пути.

Альтернатив здесь на самом деле немного. Пленку можно заменить следующими вещами:

• Съемной тонированной пленкой, которую можно снять в любой момент, чтобы избежать неприятностей с законом. В основе таких изделий лежит использование современных синтетических материалов, в частности, силикона, что придает им довольно неплохие рабочие свойства. Пленки такого типа легко клеятся и также легко снимаются с окон. Но у них есть один серьезный недостаток – в холодное время года их использование практически невозможно;
• Каркасные шторки. Специальные приспособления, которые имеют вид занавеса из мелкой прокладочной сетки. Легко крепятся и снимаются с окон машины в любой необходимый момент с помощью незаметных зажимов из пластика. В отличии от предыдущего варианта, могут быть использованы в любое время года и именно поэтому вызывают повышенный интерес многих водителей.

Помимо того, что шторки могут использоваться в любой сезон, они обладают и другими очень существенными сильными сторонами. Вот только некоторые из них:

• Значительное уменьшение уровня обзора салона снаружи. Установив себе такие изделия на окна можно быть совершенно спокойным, так как с улицы внутреннюю часть авто будет практически не видно;
• Способность пропускать в салон свет у стекол значительно снижается, благодаря чему удается обиться существенно более комфортного температурного режима, приятного для длительного нахождения человека;
• На высоких скоростях движения при открытом окне автомобильные шторки такого типа отлично сдерживают поток воздуха, который часто делает езду для водителя некомфортной;
• Сетка способствует тому, что в машину не будут проникать всевозможные комары, мухи и прочая живность, которой в последнее время появилось просто огромное множество;
• Изделие работает одинаково хорошо при любой погоде и температуре на улице;
• Простота конструкции позволяет изготовить такую вещь самостоятельно, не тратя денег на заводские варианты, стоимость которых находится в диапазоне приблизительно 3000 – 5000 тысяч рублей.

Указанных преимуществ вполне достаточно, чтобы обратить свое внимание на такие автошторки и даже попытаться создать их собственноручно.

Способы установки, главные достоинства и недостатки

Монтаж каркасных шторок проводится несколькими способами — все зависит от выбора крепления. Известны три основных вида:

• на магнитах — их крепят под резиной оконной рамы с помощью Г-образных уголков. Если уголков нет, можно использовать скотч;
• на крючках — это универсальный вариант, когда при монтаже используют обрезиненную заготовку. Такие крючки запросто могут сгибаться. А еще они универсальны — подходят для автомобилей любой марки;
• на клипсах — этого, когда детали устанавливаются сбоку и по арке окна. Перед началом монтажа специалисты напоминают — стоит опустить стекло.

К недостаткам монтажа автошторок стоит отнести видимость креплений, которое не всегда получается надежно замаскировать или совсем скрыть.

на авто созданы для улучшения видимости и кругового обзора водителям, особенно в ясную погоду. Их наличие позволяет водителю чувствовать себя более уверенно и собранно за рулем, контролировать ситуацию на дороге. А это в свою очередь позволяет избежать износа и выгорания отделочных материалов и сидений, не допускает проникновение в салон дорожной пыли и мелких насекомых. К их достоинствам стоит отнести отличный обзор для водителя. При этом они маскируют содержимое салона, позволяют воздуху спокойно циркулировать по салону. Они просты и легки в монтаже/демонтаже. Материал отличается долговечностью и прочностью.

К недостаткам относится вероятность появления конденсата с внутренней стороны стекла в дождливую погоду. Некоторые водители не любят внешний вид автомобиля с автошторками

при открытых окнах.

Принимаемся за работу: основные этапы создания изделия

Итак, если Вы взвесили все за и против и решились на попытку сделать каркасную шторку в авто своими руками, то для этого Вам понадобиться некоторое количество терпения, а также необходимый для работы материал и инструмент. Делаются шторы в автомобиль не так уж и сложно, но на каждом этапе их производства нужно проявлять внимательность и аккуратность, чтобы конечный результат Вас устроил и получился именно таким, каким был задуман.

Перед началом работы нужно запастись такими материалами и инструментом:

• Сеточка с довольно мелким зерном. Оно должно быть таким, чтобы минимально препятствовать нормальному виду из окна, но при этом не нагружать сильно глаза водителя. Такие занавески также будут защищать салон от попадания в него частиц пыли и насекомых;
• Проволоку толщиной примерно 5-ка (5 миллиметров) в нужном по длине количестве;
• Какой-либо подходящий для использования в качестве окантовки материал, шириной в 2,5-3 см;
• Термоусадочный кембрик либо изолента, которые будут использованы для того, чтобы скрыть от глаз металлический каркас конструкции;
• Ножницы, возможно нож, пассатижи.

Когда все найдено, приступаем к самому процессу создания штор в автомобиле своими руками. Выполняется он в такие основные этапы:

• Задача номер один – подготовка каркаса под будущую конструкцию. Он изготавливается из упомянутой выше проволоки «пятерки». Если нет именно такой толщины, можно взять «4» или «6», но в первом случае она окажется слишком слабой, во втором наоборот – обработка такого материала будет довольно тяжелой. Хотя это полностью дело вкуса. Проволока изгибается любыми доступными средствами в форму того стекла, куда предназначено будущее изделие. Очень важно постараться проделать всю работу так, чтобы в проволоке не появилось каких-либо серьезных дефектов, зазубрин, острых участков;
• Отдельной проблемой встанет вопрос о том, как сделать соединение двух концов проволоки в месте, где они замыкают контур. Здесь существует несколько вариантов: можно воспользоваться сваркой и потом отшлифовать место соединение, можно соединить концы обычной изолентой, но в этом случае долговечность конструкции будет под вопросом (изоленту периодически придется менять). При желании можно применить даже банальное скручивание двух концов с помощью пассатижей;
• Далее готовый каркас нужно окультурить, обмотав его изолентой по всей длине. Также вместо изоленты отлично подойдут, к примеру, термоусадка или какая-нибудь красивая оплетка, которую применяют при создании корзинок и других бытовых предметов;
• Следующим шагом нужно натянуть на каркас сетку. Жалюзи автомашины будут тем лучше, чем более качественную и красивую Вы выберете сеточку. Задача не простая, с первого раза гладко может и не получиться. Сначала сетка слегка закрепляется в некоторых местах по всему периметру, а далее равномерно пришивается к каркасу. В процессе пришивания нужно следить, чтобы она везде образовывала гладкую поверхность. Ненужные участки после присоединения удаляются с помощью ножниц;
• Теперь дело осталось за малым – нужно оценить качество получившегося каркаса для авто, приложив его к нужному окну. Если все нормально, то нужно только обшить контур окантовкой и все – изделие полностью готово к использованию. Для крепления готовой вещи к машине нужно использовать пластиковые зажимы.

Каркасные шторки, которые прекрасно защитят ваш автомобиль

Начнем рассматривать данный объект именно с этого подтипа, поскольку они являются самым удобным вариантом, если сравнивать с другими.

Как видно из названия, каркасные шторы имеют каркас, который соответствует форме окна машины. На этот каркас натягивается сетка, которая и выполняет функцию защиты от солнца. В качестве сетчатой основы используется прочная ткань, которая также сможет защитить ваше транспортное средство от насекомых. Также, если вы курите, то под заказ, можно сделать специальное отверстие для этих целей. Они очень практичны, очень легко устанавливаются, также легко снимаются.

Недавние исследования показывают, что наличие каркасных шторок повышает КПД кондиционера на 30-40%.

Но если свободных денег на аксессуары к машине пока нет, а защитить ее от солнца все же хочется, или вы просто мастер на все руки и желаете опробовать что – то новое, то можете сделать каркасные шторки своими руками.

Следовательно, нам понадобится:

• стальная проволока,
• сетка,
• нитки,
• картон,
• инструменты (ножницы, изолента или скотч, пассатижи, иголка).

Первым делом нужно сделать необходимые замеры, можно начертить муляж – каркас и вырезать его. Наш макет обогнуть по контуру проволокой, лишая запас на изгибы, концы соединить изолентой. Вырезать подобный макет с сетки, далее нужно пришить его к проволоке. Нужно следить за тем, что бы сетка не провисала, но и не била сильно натянута на каркас. Для удобства, можно пришить две противоположные стороны, а потом две другие. Готовое изделие можно прикрепить двухсторонним скотчем к стеклу. Такие шторки придадут шарм и уют любому транспортному средству, сделают ваши поездки более комфортными.

Видео по изготовлению шторок на стекло машины своими руками:

KIA Cerato ▔▔▔缶▔▔▔چیزیں کرنے کے لئے › Бортжурнал › Каркасные шторки своими руками

Решил выложить, т.к. качественных самодельных шторок здесь не встречал.

Поездив пару лет без тонировки, все таки решил закатать заднюю полусферу (да еще и с 50% скидкой)), с расчетом закрыть и передние стекла. Платить штрафы, сидеть в кутузке не собираюсь. По этому выбор пал на каркасные шторки. Съемную тонировку посчитал не практичной.

Каркас. Нашел в гараже проволоку сталь 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой(что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса. Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны.

Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил. Проволоки ушло примерно 3,6м на две шторки.

Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь). Куплено всё в магазине тканей. Было приобретено 4 разных материала. Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть. Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.

Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше. Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.

Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.

Изначально попробовал поездить с такой сеткой (многие магазины делают шторки на заказ из такого материала). Сразу говорю — не советую, т.к. ОЧЕНЬ СИЛЬНО рябит в глазах. И привыкнуть к этой ряби невозможно

Потом натянул из более мелкой сетки, поездил, понравилось и только потом обшил кантом. В качестве канта использовалась резинка черная, куплена там же, 3 см шириной. Ушло ее 2,5м. Резинку нужно натянуть на каркас, что бы в углах не было складок. Для этих целей использовал булавки. Обшивал кант вручную. Добавил петельку для быстрого снятия. Результат как у заказных, которые во всю рекламят в инете…

Фоток на авто нет. Да их и так навалом, можно посмотреть в сети.

Ну и цель этого поста, показать вам, что ни чего сложного в изготовлении качественных шторок нет, но самое главное — цена, потрачено всего менее 200руб. А теперь представьте, как навариваются всякие интернет магазины и т.п., продавая такие шторки за 3500р!

ПС После пары лет эксплуатации некоторые важные моменты по шторкам:

Ткань нужна тянущаяся, что бы складок не возникало. Натягивать ткань по сильнее, ибо зимой может провисать. Материал ткани, по типу как на колготках (только мелкая сетка). Крупную сетку не брать, будет адски рябить в глазах. Петельки сверху не делать, они там не к чему, за них всё равно не вытащить сетку. Всегда дергаю её снизу в случае, если тормозят ДПС.

Ну и ещё раз напоследок: Простую тонировку она не заменит. Как и внешним видом, так и видимостью изнутри на улицу. Так же при определенных углах к солнцу она начинает отсвечивать и через нее становится плохо видно.

Делаем каркасные шторки на авто своими руками, полезные советы

Очень часто, водители предпочитают тонировать стекла своего автомобиля. Иногда это связано с тем, что затемненные стекла, смотрятся значительно привлекательней, чем прозрачные. Наиболее часто, применение тонировки связано с сохранностью имущества, а также стремлением уберечь от посторонних глаз, вещей, которые находятся в салоне авто. В последнее время, автомобили с тонированными окнами встречаются все чаще, но за чрезмерное употребление подобной пленки, влечет ответственность перед законом, а также наложение определенного штрафа. Все это, заставляет придумывать новые способы борьбы с солнечными лучами, а также с посторонними взглядами, которые проникают в салон вашего авто. На данный момент, существуют две альтернативы, а именно:

• Съемная тонировочная пленка. В ее основу, входит такой материал, как силикон. Здесь имеется возможность достаточно простого и быстрого крепления, а также очень простой процесс снятия, таких тонировочных элементов. Также, стоит отметить, что подобная тонировка, не оставляет каких-либо следов на стеклах вашего автомобиля. Но, к сожалению, у такого прекрасного продукта, имеется и недостаток. Подобную тонировку, нельзя использовать в холодное время года.
• Каркасные шторки. Подобные изделия, представляют собой занавес, который состоит из подкладочной сетки. Крепятся такие шторки, при помощи специальных пластиковых зажимов.

Данная разновидность тонировки, обладает множеством преимуществ, а именно:

• Простая установка, а также возможность быстро снять такие элементы при любой необходимости;
• Очень простая конструкция изделия, что может позволить, сделать такие шторки для авто самостоятельно, своими руками. Если по какой-либо причине, в магазине запчастей, не оказалось готовой продукции на ваш автомобиль;
• Такие изделия, вы можете использовать, даже при опущенных стеклах. Такая возможность, прекрасно подходит для владельцев транспортного средства без кондиционера;
• В момент движения, при опущенных стеклах, такие изделия, перекрывают доступ насекомых в салон авто а также не допускают горизонтальных сквозняков.

Как и все изделия, каркасные шторки, также обладают недостатками. Наиболее значимый из них, это невозможность сложить изделие. Любое сворачивание или сгибание шторки, повлечет за собой последующее повреждение каркаса. Поэтому, необходимо заранее предусмотреть возможность хранения подобных элементов, например, приобрести подходящие чехлы, которые предотвратят возможность деформации. Также, существенный недостаток подобного занавеса, заключается в ее уникальности. Изделие, должно идеально ровно прилегать к стеклу по всему своему периметру. Поэтому, сделать перемещение такой тонировки на другой автомобиль не получится, так как все марки и модели, отличаются размером периметра окон. Производители, занимаются выпуском такой продукции, только для самых популярных авто, которые пользуются большим спросом у покупателей. На автомобиль, который не так часто встречается на дорогах, найти такую тонировку будет очень сложно. Поэтому имеется прекрасная возможность изготовить ее своими руками.

Преимущества использования автомобильных каркасных шторок

Все больше автомобилистов запасаются этими каркасно-магнитными приспособлениями для езды в солнечную погоду. Действительно, сложно не оценить простое и недорогое устройство, которое позволяет достичь следующих результатов:

• надежно защитить салон авто от проникновения солнечных лучей;
• избавиться от дискомфорта, появляющегося из-за слепящего солнца;
• защитить обивку салона от выгорания;
• обойти строгие запреты, которые сегодня налагаются на использование тонировки боковых стекол автомобиля.

Чего желательно избежать при покупке шторок? Лучше не приобретать те модели, в которых вместо качественной текстильной сетки используется пластиковая. Она весьма неудобна в эксплуатации и более подвержена порче и разрывам. Также не стоит приобретать шторку, в которой защитная материя уже провисает. Это является явным признаком некачественной продукции.

Бывают конструкции, которые крепятся не на магниты, а стационарно или на специальные пластиковые зажимы. Стационарные модели неудобны, их нужно каждый раз откручивать, когда нужно снять шторку. А пластиковые зажимы расшатываются от вибрации во время езды и со временем перестают надежно удерживать каркас. Поэтому лучше приобрести надежное приспособление, закрепляемое на магнитах. Его можно снять или повесить в любой момент.

Важным показателем качества является жесткость каркаса. Если взять изделие и слегка нажать на его внешний каркас, последний не должен прогибаться. Если такое случается, это означает, что каркасная шторка для автомобиля недостаточно качественная. Лучше выбрать более дорогой, но надежный вариант.

Также будет интересно: Нитяные шторы — дизайн, декорирование, уход за шторами-нитями

Самостоятельное изготовление шторки

Изначально, для того, чтобы изготовить подобные занавесы своими руками, вам потребуются следующие материалы:

• Для основы, вам потребуется подкладочная сетка. Вариант рисунка, а также количество и размер ячеек, вы можете выбрать самостоятельно, здесь нет каких-либо строгих ограничений и предпочтений;
• Чтобы изготовить сам каркас, потребуется обычная проволока, наиболее предпочтительный вариант, это ее 5ти мм толщина, с сечением в 3 мм;
• В качестве подшивочного элемента, используется черная тесьма. Длина ее, должна соответствовать длине подготовленной проволоки.

Перед тем, как приступить к изготовлению каркасной шторки, необходимо снять точные размеры с вашего окна. Можно будет несколько миллиметров, добавить про запас. Как только размер снят, можно приступать к изготовлению жесткого каркаса. Также, вы можете изгибать каркас, непосредственно у каждого окна.

После этого, необходимо аккуратно по всему контуру пришить сетку. Это можно сделать как вручную, так и на машинке. К данному этапу работ, стоит отнестись очень внимательно, так как от него зависит последующий внешний вид каркасной занавесы на ваш автомобиль. Заключающий процесс всех работ, это пришивание по всему контуру тесьмы и последующая установка крепления, при помощи которого, занавес будет крепиться на стекло вашего авто. В качестве крепежных элементов, можно будет использовать обычные строительные крючки. В таком случае, установка каркасной занавесы, будет напоминать установку москитной сетки.

Как вы видите, своими руками изготовить подобные элементы, достаточно просто, при этом самостоятельная работа, поможет вам сэкономить достаточно значительную сумму средств, так как в магазине, подобные занавесы стоят не дешево. А так вы самостоятельно проделали несложную работу и выполнили прекрасную тонировку своего транспортного средства.

Какие стоит выбрать

Покупать мини-занавески для авто стоит после оценки всех возможных вариантов. Выбор определяется также маркой машины и личными предпочтениями.

Каркасные

Каркасные шторки вместо тонировки среди автомобилистов считаются одним из лучших вариантов. Приспособление представляет собой жесткую основу, повторяющую форму и размер окна, на которой натянута сетка. Крепятся они с помощью крючков или магнитов. С такими шторами можно опускать стекло, салон при этом останется закрытым от солнца. Сетка не пропустит насекомых, но дает доступ свежего воздуха. Автомобиль с каркасными шторами выглядит солидно.

Ещё на AutoLex.Net:

Инструкция, как правильно крепить детское автокресло

Единственным недостатком можно назвать только неудобство хранения приспособления, когда оно не нужно. Требуется чехол, а также место в салоне или багажнике. Пространства каркасные мини-экраны могут занять немало.

На магнитах

Шторки для автомобиля на магнитах вместо тонировки используют чаще всего, благодаря удобству фиксации приспособления. А после снятия на обшивке салона не остается следов, в отличие от креплений иного вида. При этом магниты прочно держат экран, его преимущества никуда не исчезают. И установить его водитель может самостоятельно, как и снять.

Недостатком приспособлений на таких креплениях можно назвать высокую цену.

Шторки на магнитах

Текстильные

Тканевые шторки – самый дешевый вариант. Их можно подобрать по цвету обивки салона и самого авто, повесить самостоятельно. И не нужно думать об очертаниях окна автомобиля. А если через него нужно что-то передать человеку за пределами машины, приспособление легко отодвигается.

Но у текстильных штор и недостатков больше, чем у других видов защиты:

• обычно они слишком плотные, мешают обзору;
• нужно заботиться об установке карниза;
• ткань быстро собирает на себя пыль;
• если не закрепить нижнюю часть занавески, она будет болтаться при открытом окне и доставлять дискомфорт.

Каркасные шторки на авто своими руками — это реально!

Здравствуйте. Сегодня на нашем сайте, www.autoposobie.ru, вы узнаете, как в домашних условиях сделать каркасные шторки на стекла автомобиля. Пошаговая инструкция по изготовлению каркасных шторок на авто позволит сэкономить деньги и получить прекрасную и, что немаловажно, не запрещенную законом альтернативу автомобильной тонировке.

Все вы знаете, что такое тонировка стекол, большинство из вас владеет автомобилями, стекла которых затонированы. Такое решение прекрасно позволяет решить проблему УФ-лучей, а также проблему посторонних глаз, которые беспрепятственно проникают в салон автомобиля, который не оснащен тонировкой.

Все, казалось бы, просто и легко, заплатил денег, сделал тонировку и катайся себе, да вот не тут-то было — закон не одобряет. Точнее одобряет, но лишь частично тонированные авто, то есть те, у которых тонированы только задние стекла, все остальные варианты преследуются, как говорится, законом. За тонировку предусмотрен штраф и демонтаж такого вида тюнинга прямо на месте.

К чему это он — подумаете вы!? А я вот к чему, каркасные шторки тем и хороши, что могут прекрасно решить проблему тонировки. Такие шторки можно быстро устанавливать и также легко и просто демонтировать при необходимости, например, в случае претензий со стороны ГИБДД. Такой вид тонировки, если его можно так назвать, очень быстро стал популярным, в результате чего стоимость этих простых незамысловатых изделий серьезно возросла, в результате чего очень многие отказали себе в таком удовольствии. Иные же пошли другим путем и попытались сделать такие шторки своими руками. Что из этого вышло вы узнаете дальше.

Конструктивные составляющие каркасных шторок для автомобилей

Такие приспособления, как каркасные шторки для автомобиля, подкупают своей простотой и эффективностью. Действительно, они достаточно просто крепятся, а защита от солнечных лучей является максимальной при том, что из салона отлично просматривается наружное пространство. Эти шторы стали, фактически, заменой тонировке, нанесение и степень прозрачности которой все более жестко регулируется контролирующими органами. Использовать же автомобильные каркасные шторки для боковых и задних стекол вполне разрешено.

Однако еще далеко не все автовладельцы знают, на какие особенности данной продукции следует обращать особое внимание, чтобы приобрести действительно качественные шторки, которые будут надежны и удобны в использовании. Прежде всего, важно знать особенности конструктивных элементов таких приспособлений. Этими элементами являются:

1. Жесткий металлический каркас, покрытый слоем резины. Он представляет собой основу, на которую натягивается сеточная ткань. Важно, чтобы такой каркас был максимально прочным и подходил по своей конфигурации под форму окна. Поэтому желательно покупать шторки под конкретную марку и серию авто или же делать индивидуальный заказ. Подобная услуга предлагается во многих фирмах.
2. Защитная сетка. Качество этого элемента во многом определяет эффективность и долговечность использования подобных приспособлений. Важно, чтобы сеточная ткань не выгорала и не растягивалась. Часто шторы закрывают во время езды с открытыми окнами. На сетку в это время осуществляется значительное давление. Значит материал должен быть достаточно упругим и прочным.
3. Магнитные крепления. Металлический каркас закрепляется на магнитах, которые монтируются на внутреннюю поверхность двери авто. Каркасные шторки на магнитах держатся достаточно прочно. И все же при покупке важно проверить прочность крепления, чтобы каркас не отвалился во время езды с открытыми окнами.

Также будет интересно: Подбираем тип и материал кассетных жалюзи

Таким образом, можно отметить простоту конструкции, благодаря которой изделия стоят не слишком дорого. В то же время не стоит покупать слишком дешевые шторки, ведь есть большая вероятность, что они изготовлены из материалов низкого качества. Сетка может быстро провиснуть, каркас изогнуться и перестать надежно крепиться на магнитах. Поэтому целесообразно найти изделие, в котором будет сбалансировано сочетаться приемлемая цена и достойное качество.

Как сделать каркасные шторки своими руками?

Для того, чтобы выполнить эту задачу, необходимо обзавестись необходимыми материалами и кое-каким инвентарем.

Для работы приготовьте:

1. Ножницы;
2. Проволоку «5» (длина в зависимости от размеров окон);
3. Сетку с мелким зерном, крупная сетка будет препятствовать обзору и негативно влиять на глаза (материал должен хорошо тянуться);
4. Материал для окантовки (на ваш вкус желательно, что-то плотное с обметанными краями, ширина примерно 2,5-3 см);
5. Изолента или термоусадочный кембрик (для тог,о чтобы скрыть металлический каркас).

Теперь по пунктам.

1. Первым делом следует сделать каркас, для этого многие делают лекала или гнут проволоку, по которой позже делают каркас. В общем вариантов много, какой выберете вы — ваше личное дело. Главная задача — сделать шаблон максимально точным, чтобы нигде ничего не торчало и не было щелей.

1. Далее берем проволоку, гнем из нее максимально точную копию шаблона, при желании можно примерять время от времени, это позволит более точно воссоздать контуры окна. После того как каркас изогнут, его можно скрепить. Здесь тоже есть разные варианты от обычного скручивания изолентой до установки сгона большего диаметра. В моем случае все решилось намного проще, концы были просто сварены между собой.

1. Теперь необходимо обмотать каркас изолентой или же вместо этого используйте термоусадку, она будет выглядеть получше. Еще лучше если вы раздобудете где-нибудь проволоку в оплетке, из такой часто делают корзинки и прочую хозяйскую утварь.

1. Теперь можно натянуть сетку. Делать это, скажу сразу, неудобно и довольно сложно в первый раз, но главное не отчаиваться. Есть выход — нужно зафиксировать верхнюю или нижнюю часть, а потом потихоньку натягивать ткань по кругу. Прихватить можно прищепками или какими-нибудь скрепками, после того как пришьете в одном месте прищепки или скрепки можно убрать. Все аккуратно пришиваем нитью, одновременно наблюдая за натяжением, оно должно быть таким, чтобы со временем ткань не провисла. Остатки ткани удаляем ножницами.

1. Примеряем все по месту, если каркасные шторки сидят как следует, результат вас устраивает, можно приступать к завершающему этапу — подшивке канта. Делать окантовку лучше на швейной машинке, но, если у вас ее нет, можно аккуратно все подшить вручную. Главное не спешить и быть аккуратным. Пришивая окантовку, не забудьте пришить петельку для быстрого демонтажа, то есть хвостик, за который вы, в случае необходимости, будете снимать эти самые каркасные шторки.

А это конечный результат:

Вот собственно и все. Шторки готовы к установке и пробному заезду. Надеюсь этот вариант вам понравился, и вы сможете сами повторить проделанную мной работу. Хотелось бы верить, что и у вас получится хорошо. О своих экспериментах и результатах вы можете написать в комментах. Также не стесняйтесь комментить такую альтернативу тонировке, хотелось бы услышать ваше мнение по этом поводу.

Как сделать каркасные автомобильные шторки

Каркасные шторки также предназначены для защиты от солнца и внимания посторонних лиц. Их главное отличие заключается в том, что они не имеют крепления, то есть их можно устанавливать и снимать когда вздумается. Чаще всего каркасные автошторки изготавливаются из сетчатой ткани.

1. Для изготовления такой шторки потребуется также сделать замеры окон вашего авто и на основе этих данных изготовить стальную металлическую проволоку диаметром примерно 3 мм. Не стоит использовать проволоку большего диаметра, так как, если она погнется, то вернуть ей прошлую форму будет весьма проблематично.
2. Далее на металлический каркас натягивается сетчатая ткань. Постарайтесь найти ткань с ромбовидной структурой. Не рекомендуется натягивать 2 слоя, так как это может привести к потере необходимого обзора.
3. По краям шторки приклейте маленькие, но достаточно сильные магниты, с помощью которых они и будут держаться.
4. Также можете посмотреть следующую видео инструкцию по изготовлению каркасных автомобильных шторок:

Автомобильные шторки на боковые окна своими руками

Проблема парковки становится особенно ощутимой в период летней жары. Простояв на солнцепеке в течение дня, автомобиль напоминает сауну. Это решаемо, если «домашний конь» снабжен системой климат-контроля. Однако, такая роскошь доступна не во всех изделиях Автопрома, а тонировка запрещается по закону. Решить вопрос помогут автомобильные шторы. Несколько видов доступны для самостоятельного изготовления. О них и поговорим.

Защита от света и жары в авто

Виды шторок в окна автомобиля

Каждый из представленных видов несет собой какое-либо качество и пользу для автомобилиста. Решить вопрос для приобретения собственного варианта, помогут поставленные цели. Итак, автомобильные шторки на окна представляются следующими видами:

1. Солнцезащитные. Выполняют утилитарную функцию защиты салона от нагревания. В основном представлены в темных тонах, однако, для пущего эффекта их делают светлыми. Как правило, это автошторы на присосках, позволяющих в любое время снять их и открыть окно. Выполняются из любых тканей, плотных, немарких, недорогих.
2. Каркасные. Такие съемные шторки на автомобильные стекла, удобны тем, что крепить их к деталям стекол не нужно. Правилами, утверждаются запрещающие моменты даже на полотна солнцезащитной ткани, если они не относятся к комплектации автомобиля. Поэтому снять шторки без проблем не составит труда – они просто прилегают к стеклу, без дополнительной фиксации. Их мастерят из сетчатой ткани и окантовывают атласными лентами для презентабельности вида.

Пластиковые. Складной вариант автомобильных штор. Его применяют и снимают когда это нужно. Но он имеет серьезный недостаток – быстро выгорает. Изготовив автомобильные шторы своими руками такого типа и обтянув каждую пластину соответствующей тканью, добиться нужного эффекта без постоянной смены конструкции, несложно.

Выдвижные или рулонные шторки на автомобильные стекла. Вариант достоин внимания, так как его не придется постоянно снимать или фиксировать. Выполняется из любого текстиля. Единственный минус – шторы не повторяют всех контуров стекла, отчего проникновение лучей и соответственно нагревание возможно.

Преимущества каркасных шторок для автомобиля

Сетчатая защита для окон машины имеет достаточно внушительный список достоинств. Одним автомобилистам нравится, что они затеняют салон, другим — что не пропускают внутрь насекомых и пыль, а третьим — что не дают заглянуть внутрь автомобиля досужим прохожим.

На самом деле перечень достоинств, которыми обладают магнитные шторки на автомобильные стекла, гораздо длиннее:

1. Аксессуар достойно заменяет тонировку стекла, наносить которую на окна передних дверей запрещено законом.
2. Автомобильные шторки Лайтово очень быстро устанавливаются и снимаются.
3. Не мешают движению стекла при его подъеме и спуске.
4. Рассекают поток воздуха — даже на большой скорости в салоне не будет сквозняка.
5. Не прикасаются к оконному стеклу, так что их запрета на пользование ими не существует.
6. Эстетично выглядят — автовладельцам каркасные шторки на магнитах на автомобильные стекла нравятся гораздо больше, чем раздвижная версия.
7. Даже при открытом окне внутренняя отделка автомобиля защищена от солнечного света, насекомых и пыли.
8. За шторками очень легко ухаживать, они не мнутся и почти совсем не выгорают. Мыть их можно под струей воды или с помощью чистой ветоши.

Сейчас заказать и купить каркасные шторки на автомобильные стекла можно во многих Интернет-магазинах. Главное — верно указать марку авто, степень затемнения сетки и вариант крепления.

Как сделать автомобильные шторки своими руками

Способов затемнить стекла машины тканью, несколько. Самый простой – по типу обычных боковых шторок-занавесок на карнизной струне. В качестве держателей используются присоски или специальные кронштейны. Как сделать:

Замерить боковые стекла по длине и ширине, и вырезать ткань по шаблону. Если требуются складки, полотна берут больше в 1,5 раза. Кстати, при обращении в автомагазин за конкретным видом штор, продавец захочет узнать размеры стекла, которые маркируются как M, L, LL. Где длина направляющих – от 37 до 42 см, от 42 до 47 см и от 47 до 53 см, соответственно.

Далее, прострачивают края прямоугольника – верхний важно сделать несколько шире, чтобы аккуратно вставить проволоку или леску и задрапировать складки. Если требуются раздвижные автомобильные шторки из материи на лобовое стекло, то держатели вставляются в оба края и приобретаются два комплекта присосок или кронштейнов.

Концы лески протянуть сквозь штору и вставить в силиконовые присоски с помощью шила. На кронштейны они просто наматываются и фиксируются. Аккуратно стянуть и задрапировать шторы на автостеклах. Для открытия применяют элегантный подхват на липучке с логотипом марки авто. Концы лески или струны следует аккуратно обрезать, чтобы не травмировать себя или детей при пользовании шторами.

Шторы на присосках есть и в отдельном варианте – полотно на каркасе и несколько держателей. Плюс – затемнение снимают в любое время, быстро и без дефектов стекла. Минус такого крепления – присоски со временем отклеиваются. Происходит это из-за присутствия пыли. Этим особенно грешат шторы лобового стекла для грузовых авто. Поэтому требуется регулярная смена присосок.

Вариант на присосках

Изготовление каркасных вариантов

Потребуется инструмент: кусачки, рулетка, швейные принадлежности. В качестве материала – подкладочная сетка черного цвета, атласная лента, проволока сечением не больше 2 мм. Каркасные шторы для авто своими руками выполнить несложно:

• Сначала производят все необходимые замеры – периметр бокового окна + 3 см – это общая длина проволоки. Если хочется все сделать быстро, то изготавливается два шаблона, по боковым стеклам – передним и пассажирским. Общий периметр станет всей длиной проволоки.
• Затем, отрезанную проволоку изгибают по контуру стекла. Концы закрепляются внахлест и фиксируются изолентой в два витка, чтобы край автошторы на окна не был слишком толстым в одном месте. Готовый каркас следует сразу приложить к стеклу, чтобы проверить, как он будет держаться.

Заготовку раскладывают на ткани и вырезают контуры шторки на автомобильные стекла с припусками 1,5 см по краям. Сразу пристрачивать ничего не нужно, лишь наживить. Нитку важно использовать контрастную, чтобы в случае брака распороть и подтянуть полотно.

Заготовку прикладывают к стеклу и выравнивают. Важно расправить полотно, при этом не изменив контуров каркаса и сразу проконтролировать положение полотна снаружи – автомобильные солнцезащитные шторки каркасного типа должны скрывать видимую часть салона машины полностью.

Если предыдущее условие выполняется, и автомобильные каркасные шторки хорошо держаться на стеклах, ткань окончательно пристрачивают к каркасу и придают изделию эстетичный вид, окантовывая его атласной лентой. Это к тому же убережет штору от истирания. Если хочется контраста, то подбирается соответствующая лента или косая бейка.

Сбоку по нижнему краю пришивают небольшой шнурок-петлю – она поможет быстро сдернуть каркасные шторки на авто со своего места, если впереди предстоит объехать пост дорожной полиции. Хотя к сетчатой тонировке представители ГИБДД относятся терпимо.

Ткань-сетка хороша для каркасной шторы тем, что она позволяет видеть происходящее снаружи и при этом прекрасно затемняет салон, предохраняя его от избыточного нагревания.

Каркасные

Выдвижные

Потребуются пластиковые держатели в виде трубок – они легкие и прекрасно удержаться на боковых стеклах. Кроме них нужна прозрачная темная ткань, лента-липучка из текстиля, саморезы с декоративными или скрытыми головками. Как установить автомобильные шторки выдвижного типа:

1. Выкраивают прямоугольник ткани, равный наибольшей ширине и длине окна. Аккуратно подрубают края. По верхнему краю пришивают одну часть ленты-липучки. В нижний край вставляют планку-утяжелитель, чтобы выдвижные автомобильные шторки при опущении оставались в одном положении.
2. Работа с каркасом. Его устанавливают в проем, предварительно просверлив в нескольких местах для крепления. На верхнюю часть, в качестве рулонного валика надевают пластиковую трубку с наконечником, предварительно обшив ее частью ленты-липучки. Она не должна быть крупной – на 1–3 мм больше сечения алюминиевой направляющей. Если есть возможность, в авто приобретают готовую систему с цепочкой для скрутки шторы. В самодельном варианте, поднимать штору придется вручную, накручивая ее на валик.
3. Собирают конструкцию воедино и пользуются шторками в машину. При накручивании на валик, она создает уплотнение, поэтому дополнительных зажимов не требуется. Середину шторы декорируют кольцом для легкого открытия или лентой, свернутой в петлю.

Автомагазины предлагают водителям разнообразный товар – найти там роликовые автомобильные шторки несложно, так как они пользуются популярностью.

Устройство автоштор на передние и задние стекла

Несмотря на угол наклона, это возможно. Для работы потребуется приобрести направляющие для штор в авто – верхние и нижние. Заранее приложив их по контуру, до снятия липкой ленты, убеждаются в соразмерности конструкции. Далее:

• Раскроенные части ткани, заранее задрапированные и пущенные строчкой, приклеивают к липкой ленте или декорируются петлями для фиксации на крючки. На заднем автомобильном стекле, ткань просто приклеивают к направляющим с обратной стороны, не затрагивая защитной полосы, так как ее не придется двигать.
• Отклеив ленту, алюминиевые направляющие для штор в авто прижимают к стеклам на короткое время – 30–40 секунд. Ориентируются по стопорным пазам, направленным к крюку фиксационного ремня безопасности.
• В направляющие вставляются крючки, бегунки, иные крепления. Вешаются солнцезащитные шторки на автомобильные стекла и пазы закрываются заглушками, чтобы полотно не вышло из них при движении.

Схема крепления штор к направляющим
В любое время шторки на передние стекла отодвигаются, если проникновения солнечных лучей будет недостаточно или на дороге маячит инспектор ГИБДД.

Делаем своими руками для автомобиля на окна

Важное преимущество приспособлений – шторки для автомобиля вместо тонировки своими руками изготовить довольно просто. Это позволит сэкономить на них и сделать защиту с учетом особенностей машины. Что нужно предпринять:

• Для каркасных штор берут стальную 5-миллиметровую проволоку, сгибают ее по форме окна и соединяют концы сваркой или просто изолентой. Затем обклеивают двухсторонним скотчем. Из сетчатой ткани выкраивают кусок, соответствующий форме каркаса, но больший по размеру на 1,5 см от каждого ребра. Прикрепляют ее к основе, туго натянув, нитками.

Ещё на AutoLex.Net:

Пошаговая инструкция, как закрасить сколы на машине

Натяжку материала на каркас можно сделать с помощью прищепок

Для большей эстетичности обшивают проволоку широкой резинкой. Если каркас сделан точно по размеру стекла, крепления не понадобятся.

• Для тканевых занавесок нужно взять материала в 1,5 раза больше, чем периметр окна. Так они получатся в складку, что выглядит привлекательнее, удобнее в использовании. Сверху и снизу ткань прострачивают так, чтобы можно было вставить леску, и образовались красивые защипы.

Для закрепления на окне нужны силиконовые присоски. Еще понадобятся кронштейны. Через готовую штору протягивают леску, а ее концы с помощью шила вставляют в присоски. Их крепят к кронштейнам, которые заранее фиксируют на окне.

О том, как сделать шторки для автомобиля своими руками, смотрите в этом видео:

Выбор цвета штор для авто

Конечно, он всецело на любителя, но профессионалы советуют ориентироваться на цвет кузова, а не салона – автомобильные шторки на боковые стекла, пограничная деталь, видная и снаружи и внутри. Позволить себе яркие тона, может, лишь автоледи, в остальных случаях уместна изысканная сдержанность.

Семейные автомобили не воспрещается украшать контрастными цветами, особенно на задних сиденьях, где обычно едут дети. Если на эти окна соорудить съемные полотна, то проблем с заменой одного комплекта на другой не будет.

Представительские автомобили приемлют сочетание контрастов – черная машина и белые шторы. Если класс авто гораздо ниже, то черная классическая сетка на окно – то что нужно.

Вид тонировки авто от солнечного света

Заменить пленочную тонировку, на автомобильные текстильные шторки легко. Однако, дорожные правила, все равно запрещают использовать какие-либо конструкции не относящиеся к комплектации автомобиля. Накладываемый штраф от 500 рублей, сделает комфорт не слишком радостным. Выход есть – двойное остекление.

Оно выполняется строго в сервисных центрах и представляет собой типовое стекло для машины с заранее сделанной тонировкой. Оно расположено внутри салона, перед обычным стеклом. Его, так же как и рулонные автомобильные шторки выдвигают на нужную высоту, а при надобности убирают. Конечно, тюнинг стоит больших денег, но окупаемость на бесконечных штрафах все-таки будет.

В заключение следует сказать, что такой аксессуар, как автомобильные шторы, не только полезен для затемнения и комфорта, но и приобретает все большую популярность, за счет своей индивидуальности, делающей машину не обычным средством для передвижения, но и как статусную принадлежность владельцу. Боковые окна, лобовое и даже заднее стекло – все они драпируются соответствующим текстилем.

Самостоятельная работа несложна и порой позволяет создать истинный эксклюзив.

Источник